Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Accès à l’outillage - Changement d’une roue - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Accès à l’outillage

Les outils sont installés dans le coffre sous le plancher.


Les outils sont installés dans le coffre sous le plancher.

Pour y accéder:

- ouvrez le coffre,
- soulevez le plancher,
- immobilisez-le en accrochant son cordon au crochet du support de tablette, - déclipez et retirez le boîtier support contenant les outils.

Roue avec enjoliveur


Roue avec enjoliveur

Lors du démontage de la roue , dégagez au préalable l’enjoliveur à l’aide de la clé démonte-roue 1 en tirant au niveau du passage de la valve.

Lors du remontage de la roue , remontez l’enjoliveur en commençant par placer son encoche en regard de la valve, et appuyez sur son pourtour avec la paume de la main.

    Changement d’une roue
    Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au moyen de l’outillage fourni avec le véhicule. ...

    Accès à la roue de secours
    La roue de secours est installée dans le coffre sous le plancher. Suivant la destination, la roue de secours est en tôle ou en aluminium. Pour y accéder, voir le paragraphe «A ...

    Autres materiaux:

    Principes de fonctionnement
    AVERTISSEMENTSCe système n'est pas un avertisseur de collision ou d'évitement. La fonction distincte d'alerte de distance est un dispositif d'avertissement et de réduction des risques de collision. Voir Fonction Forward alert (alerte de ralentissement ...

    Liquide de freins et d'embrayage (le cas échéant)
    Vérification du niveau de liquide de frein/d'embrayage Vérifier régulièrement le niveau de liquide dans le réservoir. Le niveau de liquide doit se trouver entre les repères " MIN " et " MAX ", figurant sur le côté du réservoir. Avant de retirer le bouchon du ...

    Liquide de refroidissement du moteur
    Le système de refroidissement du moteur dans le véhicule est rempli de liquide de refroidissement moteur DEX-COOL. Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 5 ans ou tous les 240 000 km (150 000 mi), selon la première éventualité ...

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