Notice d'utilisation voiture

Citroën C4: Air conditionné manuel - Confort - Manuel du conducteur Citroën C4Citroën C4: Air conditionné manuel

Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.


Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.

1. Réglage de la température

 -  Tournez la molette pour sélectionner une position entre bleu (froid)


 -  Tournez la molette pour sélectionner une position entre bleu (froid) et rouge (chaud) afi n de moduler la température à votre convenance.

2. Réglage du débit d’air

Cette molette permet d’augmenter ou de diminuer la vitesse de souffl age du ventilateur.


Cette molette permet d’augmenter ou de diminuer la vitesse de souffl age du ventilateur.

 -  De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d’air suffi sant afi n d’assurer votre confort.

 -  Si vous placez la commande de débit d’air en position 0 , le système est neutralisé. Un léger fl ux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.

3. Réglage de la répartition d’air

Cette molette permet de diffuser l’air dans l’habitacle en combinant plusieurs bouches d’aération.

Pare-brise, vitres latérales et Pare-brise et vitres latérales.


pieds des occupants. Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.

Aérateurs centraux et latéraux. Pieds des occupants.


La répartition de l’air peut être Aérateurs centraux et latéraux.


modulée en mettant la molette sur une position intermédiaire. La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la molette sur une position intermédiaire.

4. Entrée d’air / Recirculation d’air

L’entrée d’air extérieur permet d’éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.

La recirculation d’air intérieur permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Cette fonction permet d’obtenir ponctuellement et plus rapidement de l’air chaud ou froid.

Dès que possible, revenez en entrée d’air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l’air et de formation de buée.

 -  Appuyez sur la touche pour faire recirculer l’air intérieur.


 -  Appuyez sur la touche pour faire recirculer l’air intérieur.

Ceci est visualisé par l’allumage du voyant.

 -  Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l’entrée d’air extérieur.

Ceci est visualisé par l’extinction du voyant.

5. Marche / Arrêt de l’air conditionné

L’air conditionné est prévu pour fonctionner effi cacement en toutes saisons,


L’air conditionné est prévu pour fonctionner effi cacement en toutes saisons, vitres fermées.

Il vous permet:

- en été, d’abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’effi cacité du désembuage.

Marche

 -  Appuyez sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’allume.

L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d’air 2 est en position «0» .

Arrêt

 -  Appuyez de nouveau sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’éteint.

L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).

    Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
    Pour que ces systèmes soient pleinement effi caces, respectez les règles d’utilisation et d’entretien suivantes:  -  Pour obtenir une répartition d’air homog&egr ...

    Air conditionné automatique bizone
    Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant. Fonctionnement automatique 1. Programme automatique confort Nous vous recommandons d’utiliser l’un des trois modes A ...

    Andere Materialien:

    Système de capteurs radar 24 GHz (liste des pays)
    Le système de capteurs radar 24 GHz est soumis à une homologation dans les différents pays. De ce fait, lorsque vous vous trouvez dans un pays où le système de capteurs radar n'est pas homologué, assurez-vous que le système de capteurs radar est ...

    Alerte de franchissement involontaire de ligne
    Système détectant le franchissement involontaire d'un marquage longitudinal au sol des voies de circulation (ligne continue ou discontinue). Des capteurs, montés sous le pare-chocs avant, déclenchent une alerte en cas d'écart du véhicule (vitesse ...

    Ordinateur de bord
    Type A Type A : Lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON (marche), vous pouvez sélectionner l'un des différents modes de l'ordinateur de bord en appuyant sur le bouton de changement de mode de l'ordinateur de bord A situé sur le tableau de bord, près de l'indicateur de ...

    catégories



    © 2011-2019 Droit d'auteur www.cfrauto.com