Chevrolet Cruze: Appuis-têtesLes sièges avant et arrière du véhicule sont dotés d'appuie-tête réglables aux positions extérieures.
| Avertissement Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, les risques de lésions du cou/de la moelle épinière seront plus importants en cas d'accident. Ne pas rouler sans poser et régler correctement les appuie-tête de tous les occupants. |

Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'une collision.

La hauteur de l'appuie-tête est réglable. Tirer l'appuie-tête vers le haut pour le soulever. Essayer de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le dessus du siège et pousser l'appuie-tête vers le bas. Essayer de déplacer l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché.
Les appuie-tête extérieurs des sièges avant ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés.
Si vous installez un siège d'enfant sur le siège arrière, voir " Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH " sous Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-42.
Sièges avantAffichages au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5 6. Rapports en mode séquentiel.
AUTO. Il s’allume à la sélection du mode automatisé. Il s’éteint au passage en
mode séquentiel.
S. Sport (Typag ...
Signaux sonores et indicateurs
Activation et désactivation des
signaux sonores
Vous pouvez désactiver certains signaux
sonores à l'aide des commandes de l'écran
d'information situées sur le volant. Voir
Affichages d'informations
Pour choisir les signaux sonores qui doivent
se faire entend ...
Interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule
devrait être activé dans la plupart des conditions
de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige,
le système de contrôle dynamique du véhicule
réduit la puissance du moteur afin de diminuer le
patinage des roues. L ...