Chevrolet Cruze: Appuis-têtesLes sièges avant et arrière du véhicule sont dotés d'appuie-tête réglables aux positions extérieures.
| Avertissement Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, les risques de lésions du cou/de la moelle épinière seront plus importants en cas d'accident. Ne pas rouler sans poser et régler correctement les appuie-tête de tous les occupants. |

Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'une collision.

La hauteur de l'appuie-tête est réglable. Tirer l'appuie-tête vers le haut pour le soulever. Essayer de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le dessus du siège et pousser l'appuie-tête vers le bas. Essayer de déplacer l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché.
Les appuie-tête extérieurs des sièges avant ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés.
Si vous installez un siège d'enfant sur le siège arrière, voir " Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH " sous Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-42.
Sièges avantCompteur de vitesse et compteur
kilométrique
Type A
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse du
véhicule.
Type B
Type A
Compteur kilométrique et totalisateur partiel double
Le compteur kilométrique et le totalisateur partiel
double s'affichent lorsque le commutateur d'allumage
est à la position ON ...
Présentation de l'autoradio
Type 2
Descriptions des touches de
fonction 1 à 4
Ejection : appuyez sur cette touche pour éjecter un CD. Voir Lecteur de
disque
compact
Flèches de déplacement : appuyez sur une touche pour faire défiler les
choix
à l'&eacu ...
Permutation des pneus
Les pneus doivent être
permutés tous les 12 000 km
(7 500 milles). Se reporter à
Calendrier de maintenance à la
page 11-3.
Les pneus sont permutés pour
obtenir une usure uniforme de
tous les pneus. La première
permutation est la plus
importante.
C ...