Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Check manuel - Combiné type 3 AVEC WIP COM 3D - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Check manuel

Cette fonction vous permet de vérifi er l’état du véhicule (rappel des alertes actives) et l’information d’entretien.


- Moteur tournant, pour lancer un check manuel, effectuez un appui bref sur


- Moteur tournant, pour lancer un check manuel, effectuez un appui bref sur le bouton «CHECK/000» du combiné.

Si aucun dysfonctionnement n’a été détecté, «CHECK OK» apparaît dans l’affi cheur central du combiné.

Si un dysfonctionnement «mineur» a été détecté, les témoins d’alerte concernés, puis «CHECK OK» apparaissent dans l’affi cheur central du combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Si un dysfonctionnement «majeur» a été détecté, seuls les témoins d’alerte concernés apparaissent dans l’affi cheur central du combiné. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

    Indicateur de niveau d’huile moteur
    Cette information est affi chée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien. Toute vérifi cation de ce niveau n’est valable qu ...

    Compteurs kilométriques
    Les kilométrages total et journalier sont affi chés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l’ouverture de la porte conducteur, ainsi qu’au verrouillage et ...

    Autres materiaux:

    Détrompeur carburant (Diesel)
    Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d'un véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d'incident. Situé à l'entrée du r&eac ...

    Régulateur de vitesse (le cas échéant)
    Le système de régulation de la vitesse vous permet de programmer le véhicule afin de conserver une vitesse constante sans poser votre pied sur la pédale d'accélérateur. Ce système est conçu pour fonctionner au dessus de 40km/h (25miles/h) environ. AVERTISSEMENT  Si le ...

    Arrêt du véhicule
    Avant de couper le moteur, vous pouvez: - passer en position N pour être au point mort, ou - laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé. Dans tous les cas de stationnement, combiné. vous devez impérativem ...

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