Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Check manuel - Combiné type 3 AVEC WIP COM 3D - Contrôle de marche - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Check manuel

Cette fonction vous permet de vérifi er l’état du véhicule (rappel des alertes actives) et l’information d’entretien.


- Moteur tournant, pour lancer un check manuel, effectuez un appui bref sur


- Moteur tournant, pour lancer un check manuel, effectuez un appui bref sur le bouton «CHECK/000» du combiné.

Si aucun dysfonctionnement n’a été détecté, «CHECK OK» apparaît dans l’affi cheur central du combiné.

Si un dysfonctionnement «mineur» a été détecté, les témoins d’alerte concernés, puis «CHECK OK» apparaissent dans l’affi cheur central du combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Si un dysfonctionnement «majeur» a été détecté, seuls les témoins d’alerte concernés apparaissent dans l’affi cheur central du combiné. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

    Indicateur de niveau d’huile moteur
    Cette information est affi chée pendant quelques secondes à la mise du contact, après l’information d’entretien. Toute vérifi cation de ce niveau n’est valable qu ...

    Compteurs kilométriques
    Les kilométrages total et journalier sont affi chés pendant trente secondes à la coupure du contact, à l’ouverture de la porte conducteur, ainsi qu’au verrouillage et ...

    Autres materiaux:

    Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
    AVERTISSEMENTSL'utilisation d'un liquide de frein autre que celui recommandé peut réduire l'efficacité de frein et ne pas répondre aux normes de performance de Ford. Eviter tout contact du liquide avec la peau ou les yeux. Si cette situation se ...

    Boîte de vitesses automatique
    Le rapport sélectionné figure aussi dans le bloc d'instrument. Unités anglo-saxonnes illustrées, unités métriques équivalentes Position de stationnement (P): Cette position bloque les roues motrices. C'est la meilleure position de d&ea ...

    Conseils pour le chargement
    Le PTAC ne doit pas dépasser le PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette d'homologation CMVSS/NSVAC.  Ne chargez pas l'essieu avant et arrière jusqu'à la limite du PNBE. Le PNBV serait alors dépassé. AVERTISSEMENT  Fixez solidement tous les bagages ...

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