Notice d'utilisation voiture

SEAT Leon: Climatic - Climatisation - Utilisation - Manuel du conducteur SEAT LeonSEAT Leon: Climatic

Commande

Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic

Le climatic ou climatiseur semi-automatique ne fonctionne que lorsque le moteur tourne et que la soufflante est activée.

  •  Les régulateurs   1 et 5 et la commande 6 permettent de régler la température, la distribution de l'air et la vitesse de la turbine.
  •  Appuyez sur l'une des touches 2, 3 ou 4 pour activer ou désactiver la fonction correspondante. Quand la fonction est active, le rectangle situé sur le coin inférieur de la touche s'allume.
  1. Régulateur de température 
  2. Touche le système de réfrigération  - Allumer éteindre
    le système de réfrigération 
  3. Touche Environ 20 minutes après son activation,- Dégivrage glace AR
    Environ 20 minutes après son activation, le dégivrage s'arrête automatiquement. Vous pouvez la désactiver plus tôt en appuyant sur la touche
  4. Touche Régulateur de répartition de l'air - Recyclage de l'air 

  5. Régulateur de répartition de l'air 
  6. Commande de soufflante. Le débit d'air peut être réglé sur quatre vitesses. Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la soufflante à petite vitesse.
!Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important queATTENTION
!

Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les glaces soient exemptes de givre, de neige ou de buée. Seule cette précaution permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc très important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi que le désembuage/dégivrage des glaces.

 

Veuillez tenir compte des généralités  .Nota


Veuillez tenir compte des généralités  .

Chauffage ou réfrigération de l'habitacle

Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic

Chauffage de l'habitacle

  •  Tournez le régulateur de température   1 vers la droite pour sélectionner la puissance calorifique souhaitée.
  •  Réglez la commande de soufflante sur l'une des vitesses 1 à 4.
  •  Dirigez le flux d'air avec le régulateur de répartition de l'air dans la direction souhaitée : le pare-brise), (vers le(vers
    le pare-brise), buste), (au plancher) et(vers le
    buste), (à la fois vers le pare-brise et(au plancher) et
    au(à la fois vers le pare-brise et
    au plancher).

Réfrigération de l'habitacle

  •  Mettez le climatiseur en marche à l'aide de la touche  ,  Tournez le régulateur de température vers la gauche pour .

  •  Tournez le régulateur de température vers la gauche pour sélectionner la puissance de réfrigération souhaitée.
  •  Réglez la commande de soufflante sur l'une des vitesses 1 à 4.
  •  Dirigez le flux d'air avec le régulateur de répartition de l'air dans la direction souhaitée : le pare-brise), (vers le(vers
    le pare-brise), buste), (au plancher) et(vers le
    buste), (vers le pare-brise et le(au plancher) et
    plancher).(vers le pare-brise et le
    plancher).

Chauffage

La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement.

Réfrigération

L'activation du système de réfrigération permet de diminuer la température et de réduire l'humidité de l'air dans l'habitacle. Ceci permet, lorsque l'humidité de l'air extérieur est élevée, d'augmenter le bien-être des passagers et d'éviter l'embuage des glaces.

Si le système de réfrigération ne fonctionne pas, les causes peuvent en être les suivantes :

  •  Le moteur n'est pas démarré.
  •  La soufflante est désactivée.
  •  La température extérieure est inférieure à +3C.
  •  Le compresseur du système de réfrigération a été momentanément désactivé en raison d'une température trop élevée du liquide de refroidissement du moteur.
  •  Le fusible du climatiseur est défectueux.
  •  Le véhicule présente un autre défaut. Faites contrôler le climatiseur dans un atelier spécialisé.

Mode recyclage de l'air ambiant Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur pollué de


Le mode recyclage de l'air ambiant empêche l'air extérieur pollué de pénétrer dans l'habitacle.

Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic
Sur le tableau de bord : éléments de commande du Climatic

Le mode recyclage de l'air ambiant  ,  fortes odeurs ambiantes - qui peuvent par exemple se dégager lors de la empêche les
fortes odeurs ambiantes - qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans un bouchon - de pénétrer à l'intérieur du véhicule.

En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air ambiant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de l'habitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.

En cas de températures extérieures élevées, le mode recyclage de l'air ambiant augmente la puissance de réfrigération car c'est l'air provenant de l'habitacle qui est réfrigéré et non l'air extérieur.

Pour des raisons de sécurité, le recyclage de l'air ambiant n'est pas possible lorsque le régulateur se trouve en position de répartition de l'air vers le parebrise .


!En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètreATTENTION
!

En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air extérieur ne pénètre pas dans le véhicule. De plus, si le système de réfrigération est désactivé, les glaces peuvent s'embuer rapidement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le mode recyclage de l'air ambiant activé durant une période prolongée - risque d'accident !

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