Peugeot 308: Combiné type 1
Cadrans
1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide de refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant dans le réservoir.
4. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule roulant (km/h ou mph).
5. Affi cheur.
6. Bouton de commande.
Rappelle l’information d’entretien.
Remet à zéro la fonction (compteur kilométrique journalier ou indicateur d’entretien).
7. Bouton d’éclairage du combiné.
Agit sur l’intensité de l’éclairage du poste de conduite.
Pour plus d’informations, reportezvous à la rubrique correspondant au bouton ou à la fonction et à son affi chage associé.
Affi cheur

A. Limiteur de vitesse
(km/h ou mph) ou
Régulateur de vitesse.
B. Indicateur de changement de rapport.
C. Boîte manuelle pilotée 6 vitesses ou automatique.
D. Compteur kilométrique journalier.
(km ou miles)
E. Indicateur d’entretien
(km ou miles) puis,
indicateur du niveau d’huile
moteur
puis
totalisateur kilométrique.
(km ou miles)
Ces trois fonctions s’affi chent successivement à la mise du contact.
Combiné type 2Port adéquat des ceintures de sécurité
Cette section ne concerne que les
personnes de taille adulte.
Il existe des choses à savoir au
sujet des ceintures de sécurité et
des enfants. De plus, les
renseignements sont différents pour
les petits enfants et les bébés. Si un
enfant voyage &agrav ...
Points d'ancrage ISOFIX
AVERTISSEMENTUtiliser un dispositif anti-rotation
lors
de l'utilisation du système ISOFIX.
Nous recommandons l'utilisation
d'un amarrage supérieur ou d'une patte de
support.
Note : Lors de l'achat d'un dispositif de
retenue ISOFIX, veiller à conna ...
Bien surveiller
Combinés
A. Contact mis, les pavés indiquent le niveau du carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau d’huile doit affi cher que ce niveau est
«OK» ou «correct», ...