- Sélectionnez la position N .
- Appuyez à fond sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
N apparaît sur l’affi cheur du combiné.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A ), le mode manuel (position M ) ou la marche arrière (position R ).
- Desserrez le frein de stationnement.
- Relâchez progressivement la pédale de frein.
Les véhicules équipés du moteur Diesel 1,6 l e-HDi FAP 112 ch se déplacent aussitôt.
- Accélérez.
AUTO et 1 , 1 ou R apparaissent sur l’affi cheur du combiné.
N clignote au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran, si le levier de vitesses n’est pas sur la position N au démarrage.
Le témoin Pied sur le frein s’allume, accompagné d’un signal sonore et d’un message, si la pédale de frein n’est pas enfoncée au démarrage du moteur.
Prises électriques
Les prises électriques des
accessoires peuvent être utilisées
pour brancher un équipement
électrique tel qu'un téléphone
portable ou un lecteur MP3.
Une prise de courant pour
accessoires est située sur la
console centrale du plancher et ...
Déclenchement de l’alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le retentissement de la sirène et
le clignotement des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives jusqu’au onzième déclenchement
consécutif de l’alarme.
Au déverrouillage du v&eacu ...
Systèmes d’assistance au freinage
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations d’urgence:
- le système antiblocage des roues (ABS),
- le répartiteur électronique de freinage (REF),
- l†...