Notice d'utilisation voiture

Mercedes-Benz Classe C: Levier de vitesses - Boîte de vitesses mécanique - Conduite et stationnement - Manuel du conducteur Mercedes-Benz Classe CMercedes-Benz Classe C: Levier de vitesses



Levier de vitesses

N'engagez pas le rapport sans avoir enfoncé la pédale d'embrayage.

Pour passer du 5e au 6e rapport et inversement, vous devez impérativement pousser le levier complètement vers la droite. Sinon, vous risquez d'engager involontairement le 3e ou le 4e rapport et d'endommager la boîte de vitesses.

Une descente de rapport à vitesse trop élevée (pour freiner le véhicule) risque d'entraîner un surrégime du moteur et, par conséquent, de l'endommager.

Ne faites pas patiner l'embrayage pour maintenir le véhicule à l'arrêt en côte. Sinon, vous risquez d'endommager l'embrayage.

Dans les descentes longues et à forte déclivité, vous devez engager à temps le rapport 1, 2 ou 3, en particulier lorsque le véhicule est chargé ou qu'une remorque est tractée. Vous exploitez ainsi l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez le système de freinage et évitez une surchauffe ainsi qu'une usure rapide des freins.

Passage au point mort N

 Passage au point mort N
 Passage au point mort N

  • Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
  • Mettez le levier de vitesses sur N .

Le moteur s'arrête lorsque

  • au point mort N, la vitesse du véhicule se situe en dessous d'un certain seuil et que
  • vous n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage

Pour de plus amples informations sur la fonction ECO de démarrage et d'arrêt automatiques du moteur, voir

    Boîte de vitesses mécanique
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