Peugeot 308: Mode manuel- Sélectionnez la position M .

Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou de M à A .
Mode automatisé
Typage SportAnomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande «ECO OFF» clignote,
puis s’allume fi xement.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
En cas d’anomalie en mode STOP, il est possible que le véhicule cale. Tous le ...
Essuie-glace/Lave-glace
Le levier d'essuie-glace/de
lave-glace avant est placé sur le
côté droit de la colonne de
direction.
Lorsque le commutateur d'allumage
occupe la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN (marche), déplacer le levier
pour sélectionner la vitesse ...
Témoin d'anomalie
Un système d'ordinateur appelé
OBD II (diagnostics embarqués de
seconde génération) surveille le
fonctionnement du véhicule pour
garantir que les émissions restent à
des niveaux favorables au maintien
d'un environnement propre. Le
t&eacu ...