Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Cruze: Pneus à profil bas - Roues et pneus - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet CruzeChevrolet Cruze: Pneus à profil bas

Si le véhicule est équipé de pneus P225/45R18, ceux-ci sont classifiés comme pneus à profil bas.

Attention

Les pneus à profil bas sont plus susceptibles d'être endommagés par les avaries routières et les impacts sur la bordure de la chaussée que les pneus à profil standard. Les dommages aux pneus et aux ensembles de roue peuvent survenir par suite d'un contact avec des imperfections ou des obstacles sur la chaussée, comme des nids de poule, ou des objets tranchants, ou du frottement sur une bordure. La garantie ne couvre pas ce genre de dommage. Vous devez maintenir la pression de gonflage appropriée et, autant que possible, éviter le contact avec les bordures, les nids de poule, et autres avaries routières.

    Pneus d'hiver
    Ce véhicule n'est pas équipé de pneus d'hiver d'origine. Les pneus d'hiver sont conçus pour offrir une adhérence accrue sur les routes couvertes de neige ou de g ...

    Étiquette sur paroi latérale du pneu
    Des renseignements utiles sont moulés sur le flanc du pneu. Les exemples illustrent les renseignements qui se trouvent habituellement sur le flanc d'un pneu de tourisme ou d'une roue de s ...

    Autres materiaux:

    Système de refroidissement (modules de charge et d'électronique de puissance)
    Les modules de charge et d'électronique de puissance sont refroidis sur la même ligne de liquide de refroidissement. Les modules de charge et d'électronique de puissance du véhicule sont maintenus en-deçà d'une température maximale. Si la temp ...

    Plafonniers
    Les commandes de plafonnier se trouvent dans le vide-poches de pavillon. Pour les utiliser, appuyer sur les boutons suivants : (marche): Appuyer pour allumer le plafonnier. (porte): Appuyer pour allumer les lampes automatiquement lorsqu'une porte est ouverte. (arrêt):Appuyer ...

    Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
    Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se ...

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