Ford Focus: Sièges arrière| AVERTISSEMENTS En rabattant et en relevant les dossiers, veiller à ne pas se coincer les doigts entre le dossier et l'armature du siège. Veiller à ce que les assises et les dossiers soient bien fixés et complètement engagés dans leurs verrouillages. |
Repliage des dossiers de siège arrière vers l'avant
AVERTISSEMENT
Abaisser les appuis-tête. Voir Appuis-tête


Note : S'assurer que la ceinture de sécurité est serrée au maximum dans l'enrouleur.
Plier les coussins de siège et les dossiers de siège arrière vers l'avant
| AVERTISSEMENTS S'assurer que l'indicateur rouge n'est pas visible à l'engagement du siège dans les verrouillages. Abaisser les appuis-tête. Voir Appuis-tête Si vous mettez les doigts entre l'assise de siège et le dossier de siège, veiller à ne pas les coincer dans les points d'ancrage ISOFIX et le support. |

Note : Tenir le bord de l'assise de siège pour éviter les points d'ancrage ISOFIX et les supports.

Note : S'assurer que la ceinture de sécurité est serrée au maximum dans l'enrouleur.
Rabattement des dossiers de sièges vers le haut
| AVERTISSEMENT Lorsque les dossiers sont relevés, veiller à ce que l'occupant puisse voir les ceintures et qu'elles ne soient pas coincées derrière les siège. |
Sièges électriques - Véhicules avec:
Sièges électriques 8 voies
Sièges chauffantsFeux à diodes électroluminescentes
Ils s’éclairent dès le démarrage du moteur.
Selon le pays de destination, ils assurent les fonctions de:
- feux diurnes * en mode jour et feux de position en mode nuit (en feux diurnes,
l’intensité lumineuse est plus forte),
ou
- feux de position en modes jour ...
Remplacement des ampoules
Pour connaître le type d'ampoule de
rechange à utiliser, se reporter à la
rubrique Ampoules de rechange à la
page 10-42.
Pour toute directive de
remplacement d'ampoule qui ne
figure pas dans cette rubrique,
consulter votre concessionnaire.
Ampoules à halog ...
Systèmes de contrôle de la trajectoire (ESP)
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESC)
cité, afi n d’éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues
motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d’une ou plusieurs roues ...