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SEAT Leon: Témoins d'alerte et de contrôle - Poste de conduite - Utilisation - Manuel du conducteur SEAT LeonSEAT Leon: Témoins d'alerte et de contrôle

SEAT Leon / Manuel du conducteur SEAT Leon / Utilisation / Poste de conduite / Témoins d'alerte et de contrôle

Synoptique des témoins d'alerte et de contrôle

Les témoins d'alerte et de contrôle indiquent certaines fonctions ou certains dysfonctionnements.

Combiné d'instruments avec témoins d'alerte et de contrôle. Certains des témoins
Combiné d'instruments avec témoins d'alerte et de contrôle. Certains des témoins d'alerte et de contrôle présentés ici n'existent que sur certaines versions ou constituent des options.


























Rep. Symbole Signification des témoins d'alerte et de contrôle
1 Niveau / Réservoir de carburant Niveau / Réservoir de carburant
2 Niveau / température du liquide de refroidissement Niveau / température du liquide de refroidissement
3 Feu arrière antibrouillard allumé Feu arrière antibrouillard allumé
4 Clignotants activés Clignotants activés
5 Clignotants de remorque activés Clignotants de remorque activés
6 Feux de route allumés Feux de route allumés
7 Défaillance d'une ampoule Défaillance d'une ampoule
8 Régulateur de vitesse activé Régulateur de vitesse activé
9 Niveau du réservoir de lave-glaces Niveau du réservoir de lave-glaces
10 Frein à main serré, Frein à main serré, niveau de liquide de frein insuffisant, ou dysfonctionnement du système de freinage
11 Pression d'huile-moteur Pression d'huile-moteur
12 Dysfonctionnement du dispositif antiblocage ABS Dysfonctionnement du dispositif antiblocage ABS
13 Accumulation de suie dans le filtre de particules pour Accumulation de suie dans le filtre de particules pour moteurs Diesel
14 Dysfonctionnement de l'alternateur Dysfonctionnement de l'alternateur
15 Bouclez les ceintures de sécurité ! Bouclez les ceintures de sécurité !
16 Pression de gonflage des pneus Pression de gonflage des pneus
17 Dysfonctionnement du moteur (moteur à essence) Dysfonctionnement du moteur (moteur à essence)
17 Dispositif de préchauffage (moteur diesel)Allumage Dispositif de préchauffage (moteur diesel)

Allumage permanent : le dispositif de préchauffage est activé.

Clignotement : dysfonctionnement du moteur

18 Système d'airbags ou de rétracteurs de ceintures défectueux Système d'airbags ou de rétracteurs de ceintures défectueux ou airbag désactivé
19 Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz Dysfonctionnement du système de contrôle des gaz d'échappement
20 Clignotement : le programme électronique de stabilisation Clignotement : le programme électronique de stabilisation (ESP) est en phase de régulation.

Allumage permanent : dysfonctionnement ou désactivation de l'ESP

21 Blocage du levier sélecteur (changement automatique) Blocage du levier sélecteur (changement automatique)
22 Direction assistée électromécanique Direction assistée électromécanique
23 Indicateur d'usure des plaquettes de frein Indicateur d'usure des plaquettes de frein
24 Indicateur informant que les portes sont ouvertes Indicateur informant que les portes sont ouvertes
  SAFE Antidémarrage électronique

 

!ATTENTION
!
  •  La non-observation des témoins d'alerte et de contrôle qui s'allument et des descriptions et avertissements correspondants risque d'entraîner de graves blessures corporelles ou l'endommagement du véhicule.
  •  Un véhicule en panne représente un grand risque d'accident. Utilisez les triangles de présignalisation pour que les autres usagers de la route remarquent votre véhicule à l'arrêt.
  •  Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse ! Avant d'ouvrir le capot-moteur et avant toute intervention sur le moteur ou dans le compartiment-moteur : arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pour réduire les risques de brûlures dues aux liquides bouillants ou d'autres blessures. Lisez et tenez compte des avertissements correspondants  .

 

 Sur les véhicules dont l'afficheur n'indique pas deNota

  •  Sur les véhicules dont l'afficheur n'indique pas de messages d'avertissement ou d'information, les dysfonctionnements sont exclusivement indiqués par l'allumage du témoin respectif.
  •  Sur les véhicules dont l'afficheur indique des messages d'avertissement ou d'information, les dysfonctionnements sont indiqués par l'allumage du témoin respectif, accompagné d'un message d'avertissement ou d'information.

Niveau/Réserve de carburant Ce symbole s'allume lorsque le niveau de carburant atteint la


Ce symbole s'allume lorsque le niveau de carburant atteint la réserve du réservoir.

Le témoin s'allume lorsqu'il ne reste plus qu'environ 7 litres de carburant dans le réservoir. Un signal sonore d'avertissement retentit également.

Faites le plein dès que possible  .

L'afficheur du combiné d'instruments indique le message d'information suivant7) : FAITES LE PLEIN SVP.

Niveau* / température du liquide de refroidissement Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la température de liquide


Ce témoin d'alerte s'allume lorsque la température de liquide de refroidissement est trop élevée ou lorsque le niveau de liquide de refroidissement est insuffisant.

On peut conclure à un dysfonctionnement si :

  •  Le témoin ne s'éteint pas après quelques secondes.
  •  Le témoin s'allume ou clignote pendant la marche. À ce moment-là, trois signaux sonores d'avertissement retentissent .

Cela signifie que le niveau de liquide de refroidissement est trop bas ou la température du liquide de refroidissement trop élevée.

Température de liquide de refroidissement trop élevée

L'afficheur* du combiné d'instruments indique le message d'information suivant 8) : VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISATION.

En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidissement.

Si l'aiguille se trouve dans la zone d'alerte, cela signifie que la température de liquide de refroidissement est trop élevée. Arrêtez-vous, coupez le moteur et laissez-le refroidir. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement.

Si le niveau de liquide de refroidissement est correct, une défaillance du ventilateur du radiateur peut être la cause du dysfonctionnement. Contrôlez le fusible du ventilateur de radiateur et faites-le remplacer si nécessaire  .

Si, après une courte distance, le témoin s'allume de nouveau, ne poursuivez pas votre route et coupez le moteur. Prenez contact avec un Service Technique ou avec un autre atelier spécialisé.

Niveau de liquide de refroidissement trop bas

L'afficheur* du combiné d'instruments indique le message d'information suivant 9) : STOP VÉRIFIER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILISATION  .

En premier lieu, vérifiez l'indicateur de température de liquide de refroidissement.

Si l'aiguille se trouve dans la zone normale, faites l'appoint de liquide de refroidissement dès que vous en avez l'occasion .


!ATTENTION
!
  •  Si, pour des raisons techniques, vous vous trouviez dans l'incapacité de reprendre la route, garez votre véhicule à une distance de sécurité suffisante de la circulation. Coupez le moteur, activez le signal de détresse et placez le triangle de signalisation d'urgence.
  •  N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous voyez ou entendez de la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échapper du compartiment-moteur - risque de brûlures ! Attendez que la vapeur ou le liquide de refroidissement ne s'échappe plus.
  •  Le compartiment-moteur de tout véhicule est une zone dangereuse ! Avant toute intervention dans le compartiment-moteur, coupez le moteur et laissez-le refroidir. Tenez toujours compte des avertissements correspondants  .

Feu arrière de brouillard Lorsque le feu arrière de brouillard est allumé, le témoin <ul></ul></table></ul><div style=

Menus du combiné d'instrument
Menu principal Le menu vous permet d'accéder aux différentes fonctions de l'afficheur. Levier de l'essuieglace : la touche A sert à confirmer les options du menu et la commande ...

Commandes au volant
...

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