Peugeot 308: Éléments d’identification

Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identifi cation et la recherche du véhicule.

A. Numéro de série sous le capot moteur.

Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du support d’amortisseur.

Pour y accéder, soulevez le cache plastique.

B. Numéro de série sur la traverse inférieure de pare-brise.

Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.

C. Plaque constructeur.

Cette plaque est rivetée sur le support moteur.

ou

D. Étiquette constructeur.

Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée sur le pied milieu, côté droit.

Cette plaque / étiquette comporte également les masses à vide (MAV), maximale techniquement admissible en charge (MTAC) et totale roulante autorisée (MTRA).

E. Étiquette pneumatiques/peinture.

Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.

Elle comporte les informations suivantes:

- les pressions de gonfl age à vide et en charge, - les dimensions des pneumatiques, - la pression de gonfl age de la roue de secours, - la référence de la couleur de la peinture.

Le contrôle de la pression de gonfl age doit être effectué à froid au moins tous les mois.

Une pression de gonfl age insuffi - sante augmente la consommation de carburant.