Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.
1. Réglage de la température
- Tournez la molette pour sélectionner une position entre bleu (froid) et rouge (chaud) afi n de moduler la température à votre convenance.
2. Réglage du débit d’air
Cette molette permet d’augmenter ou de diminuer la vitesse de souffl age du ventilateur.
- De la position 1 à la position 5 , tournez la molette pour obtenir un débit d’air suffi sant afi n d’assurer votre confort.
- Si vous placez la commande de débit d’air en position 0 , le système est neutralisé. Un léger fl ux d’air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
3. Réglage de la répartition d’air
Cette molette permet de diffuser l’air dans l’habitacle en combinant plusieurs bouches d’aération.
Pare-brise et vitres latérales.
Pare-brise, vitres latérales et
pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la molette sur une position intermédiaire.
4. Entrée d’air / Recirculation d’air
L’entrée d’air extérieur permet d’éviter la formation de buée sur le pare-brise et les vitres latérales.
La recirculation d’air intérieur permet d’isoler l’habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Cette fonction permet d’obtenir ponctuellement et plus rapidement de l’air chaud ou froid.
Dès que possible, revenez en entrée d’air extérieur pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l’air et de formation de buée.
- Appuyez sur la touche pour faire recirculer l’air intérieur.
Ceci est visualisé par l’allumage du voyant.
- Appuyez de nouveau sur la touche pour permettre l’entrée d’air extérieur.
Ceci est visualisé par l’extinction du voyant.
5. Marche / Arrêt de l’air conditionné
L’air conditionné est prévu pour fonctionner effi cacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il vous permet:
- en été, d’abaisser la température, - en hiver, au-dessus de 3°C, d’augmenter l’effi cacité du désembuage.
Marche
- Appuyez sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’allume.
L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la molette de réglage du débit d’air 2 est en position «0» .
Arrêt
- Appuyez de nouveau sur la touche «A/C» , le voyant de la touche s’éteint.
L’arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Messages de réparation du véhicule
CHANGE TIMING BELT
(CHANGER LA COURROIE DE
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SERVICE POWER STEERING
(réparer la direction assistée)
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Vision
Pare-soleil
Pare-soleil côté conducteur
Vous pouvez retirer le pare-soleil côté conducteur et celui côté passager de
leur fixation au centre du véhicule pour les faire pivoter vers les portes 1.
Le miroir de courtoisie des pare-soleil est muni d'un cache. Lorsque vou ...
Remplacement des pièces du système LATCH après une collision
AvertissementLe système LATCH peut être
endommagé si le véhicule est
impliqué dans un accident.
Un système LATCH endommagé
peut ne pas retenir
convenablement un siège pour
enfant en cas d'accident,
entraînant ...