Chevrolet Cruze: Appuis-têtes
Les sièges avant et arrière du véhicule sont dotés d'appuie-tête réglables aux positions extérieures.
| Avertissement Si les appuie-tête ne sont pas posés et réglés correctement, les risques de lésions du cou/de la moelle épinière seront plus importants en cas d'accident. Ne pas rouler sans poser et régler correctement les appuie-tête de tous les occupants. |
Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'une collision.
La hauteur de l'appuie-tête est réglable. Tirer l'appuie-tête vers le haut pour le soulever. Essayer de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le dessus du siège et pousser l'appuie-tête vers le bas. Essayer de déplacer l'appuie-tête après avoir relâché le bouton afin de s'assurer qu'il est bien enclenché.
Les appuie-tête extérieurs des sièges avant ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés.
Si vous installez un siège d'enfant sur le siège arrière, voir " Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH " sous Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-42.
Sièges avant
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Autres materiaux:
Mode automatisé
- Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté ...
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour le conducteur et le passager avant.
Le couvercle de l’accoudoir est réglable en hauteur et en longueur.
Réglage en hauteur
- Relevez le couvercle jusqu’à la position désirée (basse, intermédiair ...
Comment les valeurs indiquées ont-elles été
calculées ?
Consommation de carburant
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions ont été calculées
conformément à la directive européenne de mesure 99/100/CE et prennent
en considération le poids à vide réel du véhicule (catégorie de poids). Deux
cycles de mesure sont effectués ...
