Peugeot 308: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Aide au démarrage en pente
Cette fonctionnalité permet d’immobiliser temporairement votre véhicule.
Celle-ci maintient les freins serrés pendant un court instant, le temps que vous
passiez de la p&eacut ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
et le clignotement de AUTO , accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la bo&ic ...
Autres materiaux:
Soin intérieur
Pour éviter les abrasions dues aux
impuretés, nettoyer régulièrement
l'habitacle. Éliminer immédiatement
toute salissure. Noter que les
journaux ou les vêtements sombres
peuvent déteindre et transférer leurs
couleurs irrém&ea ...
Indicateur de température du liquide de refroidissement
Moteur tournant, quand l’aiguille se trouve:
- dans la zone A , la température est correcte,
- dans la zone B , la température est trop élevée ; le témoin de température maxi
1 et le témoin d’alerte centralisée STOP s’allument, accom ...
Conseils pour le chargement
Le PTAC ne doit pas dépasser le
PNBV ou le PNBE précisés sur l'étiquette
d'homologation
CMVSS/NSVAC.
Ne chargez pas l'essieu avant et arrière
jusqu'à la limite du PNBE. Le
PNBV serait alors dépassé.
AVERTISSEMENT
Fixez solidement tous les bagages
...
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