Peugeot 308: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Aide au démarrage en pente
Cette fonctionnalité permet d’immobiliser temporairement votre véhicule.
Celle-ci maintient les freins serrés pendant un court instant, le temps que vous
passiez de la p&eacut ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
et le clignotement de AUTO , accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la bo&ic ...
Autres materiaux:
Compteur de vitesse et compteur
kilométrique
Type A
Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse du
véhicule.
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Type A
Compteur kilométrique et totalisateur partiel double
Le compteur kilométrique et le totalisateur partiel
double s'affichent lorsque le commutateur d'allumage
est à la position ON ...
Horloge
Les commandes du système
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Se reporter à Fonctionnement à la
page 7-4 pour l'utilisation du
système de menus. Pour les
véhicul ...
Nécessaire de compresseur et enduit d'étanchéité
Avertissement
Faire tourner au ralenti le moteur
du véhicule dans un endroit clos
doté d'une mauvaise ventilation
est dangereux. Les gaz d'échappement du moteur
peuvent pénétrer dans le
véhicule. Ceux-ci contiennent du
mono ...
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