Peugeot 308: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Aide au démarrage en pente
Cette fonctionnalité permet d’immobiliser temporairement votre véhicule.
Celle-ci maintient les freins serrés pendant un court instant, le temps que vous
passiez de la p&eacut ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
et le clignotement de AUTO , accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la bo&ic ...
Autres materiaux:
Programme d'entretien
Vérifications et services par le
propriétaire
Lors de chaque remplissage de
carburant
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Se reporter à Huile moteur à la
page 10-12.
Une fois par mois
Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Se report ...
Serrures de portière automatiques
(selon l'équipement)
Toutes les portières se verrouillent automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule atteint
24 km/h (15 mi/h).
Toutes les portières se déverrouillent automatiquement
lorsque le commutateur d'allumage
est tourné à la position OFF (hors
fonction) (modèles avec système de c ...
Pression des pneus
Système de surveillance de la pression
des pneus (selon l'équipement)
Ce véhicule est doté d'un système de
surveillance de la pression des pneus. Il
surveille la pression de tous les pneus, à
l'exception du pneu de la roue de secours.
Lorsque le témoin de basse pression
des pneus est ...
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