Peugeot 308: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifi ez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Aide au démarrage en pente
Cette fonctionnalité permet d’immobiliser temporairement votre véhicule.
Celle-ci maintient les freins serrés pendant un court instant, le temps que vous
passiez de la p&eacut ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l’allumage de ce témoin
et le clignotement de AUTO , accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur
l’écran, indiquent un dysfonctionnement de la bo&ic ...
Autres materiaux:
Toit ouvrant à commande
électrique
AVERTISSEMENTAvant de commander le toit ouvrant
à commande électrique, vérifier
qu'aucun obstacle n'est présent sur
la course et veiller à éloigner les enfants
et les animaux de la baie de toit ouvrant.
Le non-respect de cette consign ...
Essence
Types d'essence
Le type d'essence à utiliser est indiqué sur la face intérieure
de la trappe à carburant.
Les véhicules catalysés doivent rouler avec de l'essence sans plomb
conforme à la norme DIN EN 228 (EN = " Euro-Norme ").
Les différents types d'essence se disting ...
Gazole
Gazole*
Le type de gazole doit être conforme à la norme DIN EN 590 (EN = " Euro-
Norme "). L'indice de cétane CN (CN = Cetane Number, c'est-à-dire Indice de
Cétane) doit être supérieur ou égal à 51. Il permet de mesurer le degré
d'inflammabilité du gazole.
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