Peugeot 308: Batterie 12 VMode opératoire pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifi ques, qui nécessite, en cas de débranchement ou de remplacement, l’intervention exclusive du réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié.

Après le remontage de la batterie, le Stop & Start ne sera actif qu’après une immobilisation continue du véhicule, dont la durée dépend des conditions climatiques et de l’état de charge de la batterie (jusqu’à environ 8 heures).
Accès à la batterie

La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder:
- ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure, - fi xez la béquille de capot, - retirez le cache plastique pour accéder à la borne (+).
Avant toute intervention
Immobilisez le véhicule, serrez le frein de stationnement, mettez la boîte de vitesses au point mort (ou sur la position P si votre véhicule est équipé d’une boîte de vitesses automatique), puis coupez le contact.
Vérifi ez que tous les équipements électriques sont éteints.
N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
Vérifi ez la propreté des bornes et des cosses. Si celles-ci sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez- les.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acide sulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
Fusibles dans le compartiment moteur
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