Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Ceintures de sécurité arrière 3 ème rangée - Ceintures de sécurité - Sécurité - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Ceintures de sécurité arrière 3 ème rangée

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Les ceintures pour les places arrière de 3 ème rangée sont intégrées à l’angle


Les ceintures pour les places arrière de 3 ème rangée sont intégrées à l’angle du montant de coffre correspondant et du pavillon.

Installation

- Tirez la sangle et insérez le pêne C dans la boucle, côté garniture latérale de coffre.

- Insérez le pêne D dans la boucle opposée.

- Vérifi ez le verrouillage de chaque boucle en effectuant un essai de traction sur la sangle.

Retrait et rangement


Retrait et rangement

- Appuyez sur le bouton rouge de la boucle D , puis de la boucle C .

- Accompagnez l’enroulement de la sangle et amenez le pêne D , puis C sur l’aimant du point d’ancrage du montant de coffre correspondant.

La 3 ème rangée de sièges (SW sièges individuels arrière) n’est pas équipée de témoins de débouclage de ceinture.

les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu’ils sont tous Le conducteur doit s’assurer que
les passagers utilisent correctement les ceintures de sécurité et qu’ils sont tous bien attachés avant de rouler.

Quelle que soit votre place dans le véhicule, mettez toujours votre ceinture de sécurité, même pour des trajets de courte durée.

Ne pas inverser les boucles de ceinture, car celles-ci ne rempliraient pas entièrement leur rôle.

Les ceintures de sécurité sont équipées d’un enrouleur permettant l’ajustement automatique de la longueur de sangle à votre morphologie.

Le rangement de la ceinture s’effectue automatiquement lorsque celle-ci n’est pas utilisée.

Avant et après utilisation, assurezvous que la ceinture est correctement enroulée.

La partie basse de la sangle doit être positionnée le plus bas possible sur le bassin.

La partie haute doit être positionnée dans le creux de l’épaule.

Les enrouleurs sont équipés d’un dispositif de blocage automatique lors d’une collision, d’un freinage d’urgence ou du retournement du véhicule. Vous pouvez débloquer le dispositif en tirant fermement sur la sangle et en la relâchant pour qu’elle se rembobine légèrement.

Pour être effi cace, une ceinture de sécurité:

- doit être tendue au plus près du corps, - doit être tirée devant vous par un mouvement régulier, en vérifi ant qu’elle ne se vrille pas,
- ne doit maintenir qu’une seule personne, - ne doit pas porter de trace de coupure ou d’effi lochage, - ne doit pas être transformée ou modifi ée afi n de ne pas altérer sa performance.

En raison des prescriptions de sécurité en vigueur, pour toute intervention sur votre véhicule, adressez vous à un atelier qualifié disposant de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau PEUGEOT est en mesure de vous apporter.

Faites vérifi er périodiquement vos ceintures par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié et, particulièrement si les sangles présentent des traces de détérioration.

Nettoyez les sangles de ceinture avec de l’eau savonneuse ou un produit nettoyant textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.

Après rabattement ou déplacement d’un siège ou d’une banquette arrière, assurez-vous que la ceinture est correctement positionnée et enroulée.

Recommandations pour les enfants

Utilisez un siège enfant adapté, si le passager a moins de 12 ans ou mesure moins d’un mètre cinquante.

N’utilisez jamais la même ceinture pour attacher plusieurs personnes.

Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux.

En cas de choc

En fonction de la nature et de l’importance des chocs , le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des airbags. Le déclenchement des prétensionneurs s’accompagne d’un léger dégagement de fumée inoffensive et d’un bruit, dus à l’activation de la cartouche pyrotechnique intégrée au système.

Dans tous les cas, le témoin d’airbag s’allume.

Après un choc, faites vérifi er et éventuellement remplacer le système des ceintures de sécurité par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

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    Écran grand froid
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    Mode de fonctionnement de protection contre la surchauffe du moteur (moteurs à essence seulement)
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