Ford Focus: Contrôle de stabilité

Frein de stationnement

AVERTISSEMENTSur les véhicules équipés d'une transmission automatique, le levier de sélecteur doit toujours être en position P (Stationnement) lorsque ...

Principes de fonctionnement

Contrôle dynamique de stabilité (ESP) AVERTISSEMENTL'ESP ne vous dégage pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et la prudence requises. ...

Autres materiaux:

Transmission à variation continue (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT  N'enfoncez pas l'accélérateur lorsque vous passez des positions P (stationnement) ou N (point mort) aux positions R (marche arrière), D (marche avant) ou L (gamme basse). Ne relâchez la pédale de frein qu'une fois le levier de vitesses en p ...

Si le véhicule est coincé
Faire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige. Si le véhicule est trop fortement pris pour que le système de traction asservie ne libère le vé ...

Ajout d'équipement au véhicule muni de sacs gonflables
L'installation d'accessoires qui modifient le châssis du véhicule, le système de pare-chocs, la hauteur, la tôle avant ou latérale, peut empêcher le bon fonctionnement du système de sacs gonflables. Le fonctionnement du système de sacs gonf ...