Ford Focus: Convertisseur catalytique
| AVERTISSEMENT Ne pas garer le véhicule ou laisser le moteur tourner au ralenti au-dessus de feuilles ou d'herbes sèches ou autres matières inflammables. L'échappement émet une quantité considérable de chaleur pendant le fonctionnement du moteur mais aussi un certain temps après la coupure du contact. Risque d'incendie. |
Conduite avec convertisseur catalytique
| ATTENTION Eviter de tomber en panne sèche. N'actionnez pas le démarreur pendant de longues périodes consécutives. Ne faites pas fonctionner le moteur lorsqu'un fil de bougie est débranché. Ne démarrez pas le moteur en poussant ou remorquant le véhicule. Utilisez des câbles volants. Voir Démarrage du véhicule à l'aide de câbles volants Ne coupez pas le contact pendant la conduite. |
Ravitaillement
| ATTENTION Ne tentez pas de démarrer le moteur si vous avez rempli le réservoir de carburant avec un carburant incorrect. Ceci pourrait endommager le moteur. Faire immédiatement contrôler le système par un technicien correctement formé pour cette opération. |
Qualité du carburant - Diesel
AVERTISSEMENTNe pas mélanger du gazole avec de
l'huile, de l'essence ou d'autres
liquides. Ceci pourrait déclencher une
réaction chimique.
ATTENTION
Ne pas a ...
Ravitaillement - Flexible Fuel
ATTENTIONNe tentez pas de démarrer le moteur
si vous avez rempli le réservoir de
carburant avec un carburant incorrect.
Ceci pourrait endommager le moteur. Faire
imm ...
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Moteur Diesel 2,0 103 KW (140 CV). Manuel
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
103 (140)/ 4000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
320/ 1750 - 2500
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1968
Compression
18,5 +- 0,5
Carburant
Min. 49 CZ
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Sièges d'appoint
Précautions concernant les sièges d'appoint
AVERTISSEMENTSi le siège d'appoint et la ceinture de
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