Nissan Note: Courroie d'entraînement
- Pompe à eau
- Alternateur
- Tendeur manuel
- Compresseur de climatiseur
- Poulie de vilebrequin
| AVERTISSEMENT Assurez-vous que le commutateur d'allumage est à la position OFF (hors fonction) ou LOCK (antivol-verrouillé) avant de procéder au réglage ou au remplacement de la courroie d'entraînement. Sinon, le moteur peut se mettre inopinément en marche. |
- Inspectez visuellement les courroies pour vous assurer qu'elles ne sont pas usées, coupées et effilochées. Si les courroies sont en mauvais état, faites-les remplacer ou régler chez un concessionnaire NISSAN.
- Faites régulièrement vérifier l'état des courroies.
Dispositif de commande à variation de tension
MISE EN GARDE
Ne mettez pas les accessoires à la
masse en les branchant directement à
la borne de la batterie. Vous courtcircuiteriez
ainsi le dispositif de commande ...
Bougies d'allumage
Remplacement des bougies d'allumage
Bougies à électrodes au platine
Comme les bougies à électrodes au platine A
durent plus longtemps que les bougies conventionnelles,
elles n'ont pas beso ...
Autres materiaux:
Air conditionné manuel
Le système d’air conditionné fonctionne moteur tournant.
1. Réglage de la température
- Tournez la molette pour sélectionner une position entre bleu (froid)
et rouge (chaud) afi n de moduler la température à votre convenance.
2. ...
Bouches d'air
Bouches d'air latérales
Ouvrez, fermez ou orientez les bouches d'air pour
régler la direction du débit d'ai
Bouches d'air centrales
Déplacez le curseur des bouches d'air tel qu'indiqué
1 pour régler la direction du débit d'air. ...
Petit afficheur central du combiné type 2
Affi chage des données avec l’affi cheur C ou le petit affi cheur central
du combiné
- Faites défi ler les informations par appuis successifs et brefs sur ce bouton.
Suivant l’équipement de votre véhicule, les informations de l’ordinateur de
bord appa ...
catégories
Autres manuels
- Honda Civic (FE/FL)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
- Volkswagen ID.4
- Nissan Pathfinder (R53)
