Peugeot 308: Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifi ques (références disponibles auprès du réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié).
Le montage d’une batterie non référencée par PEUGEOT entraîne des risques de dysfonctionnement du système.
Le Stop & Start fait appel à une technologie avancée. Toute intervention sur ce type de batterie doit être réalisée exclusivement dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande «ECO OFF» clignote,
puis s’allume fi xement.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qual ...
Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accé ...
Autres materiaux:
Témoin de pression des pneus
Sur les véhicules
dotés d'une
surveillance de pression des pneus
(TPMS), ce témoin s'allume brièvement lorsque le moteur
démarre et fournit des informations sur les pressions des pneus et le
système de surveillance de la pression des pneus.
Lorsque l ...
Messages de démarrage du véhicule
TURN STEERING WHEEL
START VEHICLE AGAIN (faire
tourner le volant, faire
redémarrer le véhicule)
Ce message s'affiche lorsque l'on
tente de démarrer le véhicule mais
que la colonne reste bloquée.
Essayer de tourner le volant lors du
démarrage du v&e ...
Contrat de licence d'utilisateur final
SYNC Contrat de licence
utilisateur final (CLUF)
Vous avez fait l'acquisition d'un
appareil (" APPAREIL ") qui comprend
un logiciel acquis sous licence par Ford
Motor Company et ses sociétés
affiliées (" FORD MOTOR
COMPANY ") auprès d'une sociét&eac ...
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