Le système de contrôle dynamique du véhicule devrait être activé dans la plupart des conditions de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige, le système de contrôle dynamique du véhicule réduit la puissance du moteur afin de diminuer le patinage des roues. Le régime du moteur restera bas, même si l'accélérateur est complètement enfoncé. Si une puissance maximale est requise pour libérer un véhicule embourbé, désactivez le système de contrôle dynamique du véhicule.
Pour désactiver le système de contrôle dynamique
du véhicule, appuyez sur l'interrupteur de
neutralisation du système de contrôle dynamique
du véhicule. Le témoin s'allume.
Pour réactiver le dispositif, appuyez de nouveau sur l'interrupteur de neutralisation du système de contrôle dynamique du véhicule, ou faites redémarrer le moteur. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la section " Système de contrôle dynamique du véhicule " dans le chapitre " Démarrage et conduite " du présent manuel.
CHANGEMENT D’UNE ROUE
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours
au moyen de l’outillage fourni avec le véhicule.
Accès à l’outillage
La clé démonte-roue 1 est rangée dans la garniture latérale gauche du coffr ...
Bien surveiller
CombinéCombiné
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau d’huile doit affi cher que ce niveau est
«OK» ou « ...
Désarmement de l'alarme
Véhicules sans entrée sans clé
Alarme périmétrique
Désarmez et faites taire l'alarme en
déverrouillant les portes à l'aide de la clé
et en établissant le contact avec une clé
correctement codée ou en déve ...