Peugeot 308: Kit de dépannage provisoire de pneumatique

Système complet, composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afi n de vous rendre dans le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles d’affecter le pneumatique, se situant sur la bande de roulement ou sur l’épaule du pneumatique.
Accès au kit

Ce kit est rangé dans le coffre sous le plancher. Il est installé dans la boîte à outils, située sous la boîte de rangement.
Accès au kit

Ce kit est rangé dans une pochette, fi xée sur le côté gauche du coffre.
Description du kit

A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonfl age».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O» .
C. Bouton de dégonfl age.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonfl age pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...

F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonfl age.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Procédure de réparationSurveillance des angles morts
Ce système d’aide à la conduite avertit le conducteur de la présence d’un autre
véhicule dans les zones d’angle mort de son véhicule (zones masquées du champ de
vision du conducteur), dès lors que celle-ci présente un danger potentiel ...
Phares de jour (Canada seulement)
Les phares s'allument automatiquement à intensité
réduite lorsque le frein de stationnement est
desserré après le démarrage du moteur. Les feux
de jour fonctionnent lorsque le commutateur des
phares est à la position OFF (hors fonction).
Tournez l'interrupteur des phares à la
positio ...
Contrôle de l'huile moteur
ATTENTION
Ne pas utiliser d'additifs avec l'huile
moteur ou d'autres produits de
protection du moteur. Dans certaines
conditions, ils pourraient endommager le
moteur.
Note : La consommation d'huile des
moteurs neufs atteint son niveau normal
après environ 5 000 kilomètres.
Con ...