Peugeot 308: Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage, qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afi n de vous rendre dans le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles d’affecter le pneumatique, se situant sur la bande de roulement ou sur l’épaule du pneumatique.
Accès au kit
Ce kit est rangé dans le coffre sous le plancher. Il est installé dans la boîte à outils, située sous la boîte de rangement.
Accès au kit
Ce kit est rangé dans une pochette, fi xée sur le côté gauche du coffre.
Description du kit
A. Sélecteur de position «Réparation» ou «Gonfl age».
B. Interrupteur marche «I» / arrêt «O» .
C. Bouton de dégonfl age.
D. Manomètre (en bar ou p.s.i.).
E. Compartiment comprenant:
- un câble avec adaptateur pour prise 12 V,
- divers embouts de gonfl age pour accessoires, tels que ballons, pneumatiques de cycle...
F. Cartouche de produit de colmatage.
G. Tuyau blanc avec bouchon pour la réparation.
H. Tuyau noir pour le gonfl age.
I. Autocollant de limitation de vitesse.
L’autocollant de limitation de vitesse I doit être collé sur le volant du véhicule pour vous rappeler qu’une roue est en usage temporaire.
Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h en roulant avec un pneumatique réparé à l’aide de ce type de kit.
Procédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation».
- Vérifi ez que l’interrupteur B est basculé en position «O» .
- D& ...
Autres materiaux:
Eclairage ambiant
Si vous laissez une porte ouverte et que
vous coupez le contact, l'éclairage ambiant
s'éteindra automatiquement après un
certain temps. Cela permet d'éviter que la
batterie du véhicule ne se décharge.
L'éclairage ambiant illumine plusieurs
zon ...
Sièges arrière
AVERTISSEMENTSEn rabattant et en relevant les
dossiers, veiller à ne pas se coincer
les doigts entre le dossier et
l'armature du siège.
Veiller à ce que les assises et les
dossiers soient bien fixés et
complètement engagés dans leurs ...
Carburant recommandé (essence)
Utiliser de l'essence normale sans
plomb d'un indice d'octane d'au
moins 87. Si l'indice d'octane est
inférieur à 87, il est possible que
vous entendiez un cliquetis. Dans
ce cas, utiliser une essence à indice
d'octane d'au moins 87 dès que
possible. En cas de cliq ...
