Chevrolet Cruze: Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteurA/C OFF DUE TO HIGH ENGINE TEMP (climatisation désactivée du fait de la température élevée du moteur)
Ce message s'affiche lorsque la chaleur du liquide de refroidissement du moteur devient plus élevée que la température de fonctionnement normale. Pour éviter une contrainte accrue sur un moteur chaud, le compresseur du climatiseur se désactive automatiquement. Lorsque la température du liquide de refroidissement redevient normale, le compresseur du climatiseur est réactivé. Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.
Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le système par votre concessionnaire dès que possible pour éviter d'endommager le moteur.
ENGINE OVERHEATED - IDLE ENGINE (Surchauffe du moteur - le faire tourner au ralenti)
Ce message apparaît lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. Arrêter le véhicule et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse.
ENGINE OVERHEATED - STOP ENGINE (surchauffe du moteur - arrêter le moteur)
Ce message s'affiche et un carillon continu retentit si le circuit de refroidissement du moteur atteint des températures dangereuses pour le fonctionnement. Arrêter le véhicule en lieu sûr et couper le moteur pour éviter d'importants dégâts. Ce message disparaît quand le moteur a refroidi à une température de fonctionnement sûre.
HIGH COOLANT TEMPERATURE (Température élevée du liquide de refroidissement du moteur)
Ce message s'affiche lorsque la température du liquide de refroidissement est élevée. Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10-26.
Messages de porte ouverte
Messages d'huile moteurTémoin d'avertissement de direction assistée
Ce témoin s'éclaire
brièvement
lorsque vous tournez la clé de
contact en position ON/RUN (en fonction/marche), afin de vous
permettre de vérifier le fonctionnement du système.
S'il ne s'allume pas, le véhicule doit
être répar&eacut ...
Bien surveiller
CombinéCombiné
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer le niveau de carburant restant.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s’éteindre.
C. Contact mis, l’indicateur de niveau d’huile doit affi cher que ce niveau est
«OK» ou « ...
Essuie-glace/lave-glace avant
Le levier d'essuie-glace/de
lave-glace avant est situé sur le
côté droit de la colonne de direction.
Lorsque le commutateur d'allumage
occupe la position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou ON/
RUN (en fonction/marche), déplacer
le levier pour sélectionner ...