Ford Focus: Mise à l'arrêt du moteur
Véhicules avec turbocompresseur
| ATTENTION Ne coupez pas le contact alors que le moteur tourne à haut régime. Si vous le faites, le turbocompresseur continuera de tourner avec une pression d'huile moteur nulle. Ceci peut entraîner une usure prématurée des paliers du turbocompresseur. |
Relâcher la pédale d'accélérateur.
Attendez que le moteur soit revenu au ralenti puis coupez le contact.
Filtre à particules diesel
Le DPF fait partie des systèmes de
réduction des rejets polluants montés sur
votre véhicule. Il filtre les particules diesel
nocives (suie) contenues dans les gaz
d'&ea ...
Chauffe-bloc moteur
ATTENTIONVeillez à débrancher le câble
d'alimentation du connecteur de
chauffe-moteur avant de démarrer.
Note : Le connecteur de chauffe-moteur
est situ& ...
Autres materiaux:
Régulateur de vitesse (GRA)
Description
Le régulateur de vitesse (GRA) permet de maintenir une
vitesse réglée constante sur une plage d'environ 30 à 180
km/h.
Lorsque la vitesse souhaitée est mémorisée, vous pouvez lever le pied de
l'accélérateur.
ATTENTION
!L'utilisation du régulateur de ...
Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus
Ce véhicule peut être équipé d'un
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS). Le
TPMS est conçu pour avertir le
conducteur en cas de basse
pression de pneu. Les capteurs du
TPMS sont montés sur chaque
ensemble de roue, à l'ex ...
Programme électronique de stabilisation (ESP)
Généralités
Le programme électronique de stabilisation augmente la
stabilité de la marche.
Ce programme électronique de stabilité réduit le risque de patinage.
Le programme électronique de stabilisation (ESP) comprend les systèmes
ABS, EDS et ASR.
Programme électronique de stabili ...
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