Ford Focus: Mise à l'arrêt du moteur
Véhicules avec turbocompresseur
| ATTENTION Ne coupez pas le contact alors que le moteur tourne à haut régime. Si vous le faites, le turbocompresseur continuera de tourner avec une pression d'huile moteur nulle. Ceci peut entraîner une usure prématurée des paliers du turbocompresseur. |
Relâcher la pédale d'accélérateur.
Attendez que le moteur soit revenu au ralenti puis coupez le contact.
Filtre à particules diesel
Le DPF fait partie des systèmes de
réduction des rejets polluants montés sur
votre véhicule. Il filtre les particules diesel
nocives (suie) contenues dans les gaz
d'&ea ...
Chauffe-bloc moteur
ATTENTIONVeillez à débrancher le câble
d'alimentation du connecteur de
chauffe-moteur avant de démarrer.
Note : Le connecteur de chauffe-moteur
est situ& ...
Autres materiaux:
Messages de vitesse du véhicule
Pour en savoir plus sur ces
messages, se reporter à Liquide
d'échappement diesel à la
page 9-34.
XXX KM (MI) UNTIL 105 KM/H
(65 MPH) MAX SPEED (xxx km
(mi) jusqu'à une vitesse
maximale de 105 km/h
(65 mi/h))
Ce message s'affiche avec d'autres
messages. Ces messa ...
Alarme*
Système de protection et de dissuasion contre le vol et l’effraction. Il assure
les types de surveillance suivants:
- périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du véhicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un essaie d’ouvrir une porte, ...
Liquide de refroidissement
Le circuit de refroidissement du
véhicule est rempli de liquide de
refroidissement DEX-COOL. Ce
liquide de refroidissement est conçu
pour rester dans le véhicule pendant 5 ans ou 240 000 km
(150 000 milles), selon la première
occurrence.
Ce qui suit explique le
...
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