Peugeot 308: Mode automatisé- Sélectionnez la position A .

AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants:
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profi l de la route,
- charge du véhicule.
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple dépassement d’un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d’accélérateur et franchissez le point de résistance.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses
Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l’aide des commandes sous-volant «+» et «-»: si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte.

AUTO ainsi que le rapport engagé s’affi chent au combiné.
Cette fonction vous permet d’anticiper certaines situations comme le dépassement d’un véhicule ou l’approche d’un virage.
Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.
Démarrage du véhicule
Mode manuelPrise d'entrée auxiliaire (AUX IN)
Note : Pour obtenir des performances
optimales lors de l'utilisation de tout
appareil auxiliaire, réglez le volume de
l'appareil sur élevé. Ceci permet de réduire
les interférences audio lors du chargement
de l'appareil via la prise d'alimentation du
vé ...
Moteur essence 2,0 110 kW (150 CV) Automatique
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
110 (150)/ 6000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
200/ 3500
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1984
Compression
11,5-0,5
Carburant
Super de 98 RON ou Super 95 R ...
Messages de pneu
SERVICE TIRE MONITOR
SYSTEM (faire vérifier le
système de surveillance de la
pression des pneus)
Ce message s'affiche si le système
de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) présente un
problème. Se reporter à la rubrique
Fonctionnement de la s ...