Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Mode automatisé - Boîte manuelle pilotée 6 vitesses - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Mode automatisé

- Sélectionnez la position A .

AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.


AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.

La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.

Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants:

- optimisation de la consommation, - style de conduite,
- profi l de la route,
- charge du véhicule.

Pour obtenir une accélération optimale, par exemple dépassement d’un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d’accélérateur et franchissez le point de résistance.

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .

Reprise temporaire du contrôle manuel des vitesses

Vous pouvez reprendre temporairement le contrôle du passage des vitesses à l’aide des commandes sous-volant «+» et «-»: si le régime moteur le permet, la demande de changement de rapport est prise en compte.

AUTO ainsi que le rapport engagé s’affi chent au combiné.


AUTO ainsi que le rapport engagé s’affi chent au combiné.

Cette fonction vous permet d’anticiper certaines situations comme le dépassement d’un véhicule ou l’approche d’un virage.

Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.

    Démarrage du véhicule
    - Sélectionnez la position N . - Appuyez à fond sur la pédale de frein. - Démarrez le moteur. N apparaît sur l’affi cheur du combiné. - Sélectio ...

    Mode manuel
    - Sélectionnez la position M . Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné. Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniq ...

    Autres materiaux:

    Courroie d'entraînement
    Pompe à eau  Alternateur  Tendeur manuel  Compresseur de climatiseur  Poulie de vilebrequin AVERTISSEMENTAssurez-vous que le commutateur d'allumage est à la position OFF (hors fonction) ou LOCK (antivol-verrouillé) avant de procéder au régla ...

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