Peugeot 308: Mode manuel
- Sélectionnez la position M .
Les rapports engagés apparaissent successivement sur l’affi cheur du combiné.
Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.
Il n’est pas nécessaire de relâcher l’accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d’un freinage ou d’un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de A à M ou de M à A .
Mode automatisé
- Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent sur l’affi cheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-actif, sans interventio ...
Typage Sport
- Après sélection du mode manuel ou du mode automatisé, appuyez sur le bouton
S pour activer le typage Sport qui vous procure un style de conduite plus dynamique.
S appara&ici ...
Autres materiaux:
Interface USB (modèles avec système de
navigation) (selon l'équipement)
Brancher un appareil dans la prise
d'entrée USB
AVERTISSEMENTNe branchez pas le dispositif USB, ne le
débranchez pas ou ne l'utilisez pas pendant
que vous conduisez. Une telle manoeuvre
peut être une source de distraction. Si vous
êtes distrait, vous pourriez perdre la m ...
Rétroviseurs extérieurs
AVERTISSEMENTNe surestimez pas la distance des
objets que vous voyez dans le
rétroviseur convexe. Les objets vus
dans les rétroviseurs convexes
apparaissent plus petits et plus distants
qu'en réalité.
Rétroviseurs rabattables manuels
Es ...
Systèmes d’assistance au freinage
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations d’urgence:
- le système antiblocage des roues (ABS),
- le répartiteur électronique de freinage (REF),
- l†...
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