Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV) | à 1 tr/min | 103 (140)/ 4000 |
Pour moteur maximum | en Nm à 1 tr/min | 320/ 1750 - 2500 |
Nombre de cylindres/ cylindrée | en cm3 | 4/ 1968 |
Compression | 18,5 +- 0,5 | |
Carburant | Min. 49 CZ |
Rendements
Vitesse maxi | en km/h | 205 |
Accélération de 0 à 80 km/h | en sec | 6,3 |
Accélération de 0 à 100 km/h | en sec | 9,3 |
Consommations (l/100 km)/ CO2 (g/km)
Urbaine | 7,4/200 | 7,5/203 |
Extra-urbaine | 4,6/124 | 4,7/127 |
Total | 5,6/151 | 5,7/154 |
Consommations (l/100 km)/ CO2 (g/km)23)
23) Avec Filtre à particules diesel (DPF)
Urbaine | 7,5/203 | 7,6/205 |
Extra-urbaine | 4,7/127 | 4,8/130 |
Total | 5,7/154 | 5,8/157 |
Poids et charges
Poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) | en kg | 1885 |
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) | en kg | 1390/ 1497 |
Charge autorisée sur essieu avant | en kg | 1042 |
Charge autorisée sur essieu arrière | en kg | 885 |
Charge autorisée sur le pavillon | en kg | 75 |
Poids tractés
Remorque sans frein pour des pentes jusqu'à 12% | 690 |
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% | 1400 |
Capacité de remplissage d'huile-moteur
Capacité aproximative d'huile moteur avec remplacement de filtre |
4,3 litres |
Direction
Réglage de la position du volant de direction
La position du volant de direction peut être réglée progressivement
en hauteur et en profondeur.
Réglage de la position du volant de direction
Position de conduite correcte
Réglez correctement le siège du conducteur.
Bascul ...
Comment les valeurs indiquées ont-elles été
calculées ?
Consommation de carburant
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions ont été calculées
conformément à la directive européenne de mesure 99/100/CE et prennent
en considération le poids à vide réel du véhicule (catégorie de poids). Deux
cycles de mesure sont effectués ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationneme ...