Nissan Note: Période de rodage
| MISE EN GARDE Afin d'obtenir un rendement maximal de votre moteur, d'en assurer la fiabilité et de lui permettre la meilleure consommation d'essence possible, suivez les recommandations ci-après pendant les 2 000 premiers kilomètres (1 200 miles). Si vous ne suivez pas ces recommandations, vous risquez de diminuer la durée de vie utile de votre moteur ainsi que ses performances. |
- Évitez de conduire à des vitesses constantes (rapides ou lentes) sur une période prolongée et ne faites pas tourner le moteur de votre véhicule à plus de 4 000 tr/min.
- N'effectuez pas d'accélération à plein régime dans quelque rapport que ce soit.
- Évitez les démarrages rapides.
- Évitez les freinages brusques dans la mesure du possible.
Fonctionnement du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à
des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h
(25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre
pied sur l'accélérateur.
Pour mettre le régu ...
Conseils pour une conduite économe en carburant
Suivez ces conseils simples qui vous aideront à
réaliser la meilleure économie de carburant de
votre véhicule.
Appuyez doucement sur la pédale d'accélération
et la pédale de frei ...
Autres materiaux:
Vue d'ensemble sous le capot - 1.0L EcoBoost
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicules à conduite à
droite).
Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
Bouchon de remplissage d'huile moteur1. Voir Contrôle de l'huile moteur
Réservoir de liquide de frein et d'em ...
Filtre à air du moteur
Se reporter à Aperçu du
compartiment moteur à la page 10-7
pour connaître l'emplacement du
filtre à air du moteur.
Quand inspecter le filtre à air
du moteur
Inspecter le filtre à air aux
intervalles d'entretien prévus et le
remplacer &ag ...
Air conditionné manuel
Les systèmes de chauffage / ventilation ou d’air conditionné ne peuvent fonctionner
que moteur tournant.
1. Réglage de la température
- Tournez la molette de bleu (froid) à rouge (chaud) pour moduler la température
à votre convenance.
2. R& ...
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