Ford Focus: Principes de fonctionnement| AVERTISSEMENT Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. |
ATTENTION
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Note : Sur les véhicules équipés d'une boule de remorquage, le système d'aide au stationnement arrière se désactive automatiquement lorsque des feux de remorque (ou une plaque de feux arrière) sont connectés au connecteur à 13 broches via un module de remorquage autorisé par Ford.
Note : Garder les capteurs exempts d'impuretés, de glace et de neige. Ne pas les nettoyer avec des objets pointus.
Note : Le système d'aide au stationnement peut émettre de fausses tonalités s'il détecte un signal qui utilise la même fréquence que les capteurs ou si le véhicule est au niveau de charge maximal.
Note : Les capteurs extérieurs peuvent détecter les parois latérales d'un garage. Si la distance entre le capteur extérieur et la paroi latérale reste constante pendant trois secondes, la tonalité cesse. Lorsque vous poursuivrez la manoeuvre, les capteurs intérieurs détecteront les objets vers l'arrière.
Système d'aide au stationnement - Véhicules avec: Système d'aide au stationnement arrièreUtilisation de chaînes à neige - 2.0L EcoBoost
AVERTISSEMENTSNe pas dépasser 50 km/h.
N'utilisez pas des chaînes à neige sur
des routes exemptes de neige.
Ne poser des chaînes à neige que sur
les pneus spécifiés. Voir
Spécifications techniques
Si le véhicule es ...
Assistance ultrasonique de stationnement
Le système ultrasonique
d'assistance arrière au
stationnement (URPA) aide le
conducteur dans les manoeuvres de
stationnement en évitant les objets
pendant la marche arrière (R).
L'URPA fonctionne en dessous de
8 km/h (5 mi/h). Les capteurs du
pare-chocs arri&egr ...
Accoudoir avant
Dispositif de confort et de rangement pour le conducteur et le passager avant.
Le couvercle de l’accoudoir est réglable en hauteur et en longueur.
Réglage en hauteur
- Relevez le couvercle jusqu’à la position désirée (basse, intermédiair ...