Ford Focus: Principes de fonctionnement| AVERTISSEMENT Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. |
ATTENTION
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Note : Sur les véhicules équipés d'une boule de remorquage, le système d'aide au stationnement arrière se désactive automatiquement lorsque des feux de remorque (ou une plaque de feux arrière) sont connectés au connecteur à 13 broches via un module de remorquage autorisé par Ford.
Note : Garder les capteurs exempts d'impuretés, de glace et de neige. Ne pas les nettoyer avec des objets pointus.
Note : Le système d'aide au stationnement peut émettre de fausses tonalités s'il détecte un signal qui utilise la même fréquence que les capteurs ou si le véhicule est au niveau de charge maximal.
Note : Les capteurs extérieurs peuvent détecter les parois latérales d'un garage. Si la distance entre le capteur extérieur et la paroi latérale reste constante pendant trois secondes, la tonalité cesse. Lorsque vous poursuivrez la manoeuvre, les capteurs intérieurs détecteront les objets vers l'arrière.
Système d'aide au stationnement - Véhicules avec: Système d'aide au stationnement arrièreSystème acoustique d'aide au stationnement
Aide au stationnement arrière
Le système d'aide au stationnement vous avertit au moyen
d'un signal sonore de la proximité d'un obstacle dans la zone
arrière du véhicule.
Description
Le système acoustique d'aide au stationnement mesure la distance entre le
véhicule et un ...
Principes de fonctionnement
Contrôle dynamique de stabilité
(ESP)
AVERTISSEMENTL'ESP ne vous dégage pas de votre
responsabilité de conduire avec
l'attention et la prudence requises.
sans ESP
avec ESP
L'ESP rétablit la stabilité du véhicule
lorsqu ...
Transmission
Mode manuel
Grâce à la commande manuelle
sans embrayage (DSC), il est
possible de changer les vitesses
d'une boîte automatique de façon
similaire à une boîte de vitesses
manuelle.
Le sélecteur électronique de gamme
(ERS) permet la sé ...