Ford Focus: Principes de fonctionnement| AVERTISSEMENTS Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle du véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant. Vous devez observer que l'espace sélectionné reste dégagé pendant toute la manoeuvre. Les véhicules avec des charges dépassant, les aménagements de la route ou d'autres éléments peuvent ne pas être détectés par le système. S'assurer que l'espace sélectionné est adapté au stationnement du véhicule. Ne pas utiliser le système si une remorque est attachée au véhicule. Ne pas utiliser le système si un porte-vélo est attaché à l'arrière du véhicule. Ne pas utiliser le système si une charge dépassant est attachée au toit. Si la manoeuvre est interrompue avant d'être achevée, le système est désactivé. La position du volant de direction n'indiquera pas la position réelle du volant et vous devrez prendre la commande du véhicule. Veiller à ce que des vêtements trop larges, les mains ou les bras ne soient happés par le volant en rotation. |
Le système détecte un espace de stationnement adapté et dirige le véhicule dans cet espace. Le système commande la direction, pendant que le conducteur commande l'accélération, la transmission et les freins. La manoeuvre peut être arrêtée à tout moment en tenant le volant de direction ou en appuyant sur le contacteur d'aide active au stationnement.
Voir Bref aperçu
Le système donne des instructions visuelles et sonores au conducteur pendant la procédure pour stationner le véhicule en toute sécurité.
A l'aide de l'Active Park AssistVue d'ensemble sous le capot - 2.0L Diesel
Réservoir de liquide de refroidissement* : Voir Contrôle du liquide de
refroidissement
Réservoir de liquide de frein et d'embrayage (véhicule à conduite à
droite)* :
Voir Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
Jauge de niveau d'h ...
Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet.
Fonctionnement
La mise en marche du limiteur est manue ...
Kit de mobilité temporaire
Le véhicule peut ne pas comporter de roue
de secours. Dans ce cas, vous disposez
d'un kit d'urgence qui peut être utilisé afin
de réparer un seul pneu dégonflé.
Ce kit est situé dans le logement de la roue
de secours.
Informations d'ordre g&eac ...