- Tournez la molette 1 en position «CRUISE»: la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu’il soit mis en marche (OFF).
- Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu’à la vitesse désirée, puis appuyez sur la touche 2 ou 3 (ex: 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à l’aide des touches 2 et 3:
- de + ou - 1 km/h = appui court, - de + ou - 5 km/h = appui long, - par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
- Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4:
l’affi cheur confi rme l’arrêt (OFF).
- Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîne son clignotement sur l’affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Retour à la conduite normale
- Tournez la molette 1 en position «0»: le mode régulateur est désélectionné. L’affi chage revient au totalisateur kilométrique.
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ainsi que
ses boulons et ses écrous. Si la
roue fait l'objet d'une fuite d'air, la
remplac ...
Récupération d'un véhicule
(dégagement d'un véhicule enlisé)
Traction d'un véhicule enlisé
AVERTISSEMENTPour éviter d'endommager le véhicule et de
provoquer des blessures graves ou mortelles
en dégageant un véhicule enlisé :
Adressez-vous à un service de dépannage
professionnel pour dégager le véhicule
si vous av ...
Vérification du niveau d'huile à moteur
Stationnez votre véhicule sur une surface
plane et serrez le frein de stationnement.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température
de fonctionnement.
Coupez le contact. Attendez que l'huile
se dépose dans le carter d' ...