Peugeot 308: Quelques définitions (ordinateur de bord)Autonomie

(km ou miles)
Elle indique le nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction de la consommation moyenne des derniers kilomètres
parcourus.
Cette valeur peut varier à la suite d’un changement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affi chent. Après un complément de carburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affi che si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affi chent durablement en roulant à la place des chiffres, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Consommation instantanée

(l/100 km ou km/l ou mpg) C’est la quantité moyenne de carburant consommée depuis quelques secondes.
Cette fonction ne s’affi che qu’à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne

(l/100 km ou km/l ou mpg) C’est la quantité moyenne de carburant consommée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Vitesse moyenne

(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne calculée depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur
(contact mis).
Distance parcourue

(km ou miles)
Elle indique la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro de l’ordinateur.
Distance restant à parcourir

(km ou miles)
C’est la distance restant à parcourir jusqu’à la destination fi nale. Elle est soit
calculée en instantané par le système de navigation si un guidage est activé, soit
saisie par l’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée, des tirets s’affi chent à la place des chiffres.
Compteur de temps du Stop & Start

(minutes / secondes ou heures / minutes) Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact avec la clé.
Grand afficheur central du combiné type 3
ConfortHomologations de types
COMMUNICATION DE LA
GAZETTE DU CANADA/FCC
(Federal Communications
Commission)
Cet appareil est conforme au numéro 15
du règlement du FCC. Le fonctionnement
est soumis aux deux conditions suivantes :
(1) cet appareil ne peut pas émettre
d'interférences nocives et ( ...
Appuie-tête
Réglage correct des appuie-tête
Le réglage correct des appuie-tête constitue un élément
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du combiné
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Suivant l’équipement de votre véhicule, les informations de l’ordinateur de
bord appa ...