Chevrolet Cruze: Quitter la position de stationnementCe véhicule est équipé d'un système de verrouillage du levier de vitesse de boîte automatique. Le déverrouillage du levier de vitesses est conçu pour :
Le déverrouillage du levier de sélection fonctionne en permanence excepté lorsque la batterie est déchargée ou que sa tension est faible (moins de 9 V).
Si la batterie du véhicule est déchargée ou faible, essayer de la recharger ou de démarrer le moteur à l'aide de câbles. Se reporter à Démarrage par batterie auxiliaire à la page 10-96.
Pour sortir de la position de stationnement (P).
S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P) :
S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P), voir l'information au sujet du déverrouillage manuel du levier de vitesses.
Déverrouillage manuel du levier de vitesses
La boîte de vitesses automatique est dotée d'un verrouillage de stationnement électrique. La clé doit être en position ON/RUN (en fonction/marche) et la pédale de frein pressée pour que le levier de vitesses puisse quitter la position de stationnement (P). En cas de perte d'alimentation de la batterie, le levier de vitesses ne peut quitter la position de stationnement (P) sauf en cas de déverrouillage manuel du levier de vitesses.
Pour accéder au déverrouillage manuel du verrouillage de sélecteur :


Sélection de la position de stationnement (P)
StationnementGénéralités
ATTENTIONUtiliser exclusivement des dimensions
de jantes et de pneus homologués.
L'utilisation d'autres dimensions
risquerait de détériorer le véhicule et
d'invalider son homologation.
Si vous montez des pneus d'un
diamètre autre que celu ...
Consoles de pavillon - consoles centrales
A. Rétroviseur intérieur.
B. Appel d’urgence / Affi cheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager
/ Appel d’assistance.
C. Plafonnier / Lecteurs de carte / Éclairage d’ambiance.
D. Micro du système audio et télématique.
E. ...
Régulateur de vitesse
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.
Fonctionnement
La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vitess ...