Chevrolet Cruze: Quitter la position de stationnementCe véhicule est équipé d'un système de verrouillage du levier de vitesse de boîte automatique. Le déverrouillage du levier de vitesses est conçu pour :
Le déverrouillage du levier de sélection fonctionne en permanence excepté lorsque la batterie est déchargée ou que sa tension est faible (moins de 9 V).
Si la batterie du véhicule est déchargée ou faible, essayer de la recharger ou de démarrer le moteur à l'aide de câbles. Se reporter à Démarrage par batterie auxiliaire à la page 10-96.
Pour sortir de la position de stationnement (P).
S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P) :
S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P), voir l'information au sujet du déverrouillage manuel du levier de vitesses.
Déverrouillage manuel du levier de vitesses
La boîte de vitesses automatique est dotée d'un verrouillage de stationnement électrique. La clé doit être en position ON/RUN (en fonction/marche) et la pédale de frein pressée pour que le levier de vitesses puisse quitter la position de stationnement (P). En cas de perte d'alimentation de la batterie, le levier de vitesses ne peut quitter la position de stationnement (P) sauf en cas de déverrouillage manuel du levier de vitesses.
Pour accéder au déverrouillage manuel du verrouillage de sélecteur :


Sélection de la position de stationnement (P)
StationnementFonctionnement du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse vous permet de rouler à
des vitesses situées entre 40 km/h et 144 km/h
(25 mi/h et 89 mi/h) sans avoir à garder votre
pied sur l'accélérateur.
Pour mettre le régulateur de vitesse en
fonction, appuyez sur l'interrupteur ON·OFF
(marche-hors fonction). Le témo ...
Spécifications techniques
Pressions de gonflage des pneus (pneus froids) - Tous les modèles
excepté 2.0L EcoBoost - MI4
Couple de serrage des écrous de roue
Jusqu'à 80 km/h (50 mi/h)
Jusqu'à 160 km/h (100 mph)
*Ne poser des chaînes à neige que sur les pneus sp& ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre ...