Notice d'utilisation voiture

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  1. Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
  2.  Coupez le contact.
  3. Placez un grand bac de vidange sous le filtre à huile B .
  4.  Desserrez le filtre à huile au moyen d'une clé pour filtre à huile en la tournant dans le sens antihoraire. Retirez ensuite le filtre en le tournant à la main.
MISE EN GARDE

Prenez soin de ne pas vous brûler. L'huile à moteur peut être très chaude.
  1. Essuyez la surface de montage du filtre à huile à moteur avec un chiffon propre.
MISE EN GARDE

Assurez-vous d'enlever toute trace résiduelle de l'ancien joint d'étanchéité de la surface de montage du moteur. Autrement, le moteur pourrait subir des dommages.
  1. Enduisez d'huile à moteur propre le joint du nouveau filtre.
  2.  Serrez le filtre à huile jusqu'à ce qu'une faible résistance soit perçue, puis serrez-le de deux tiers de tour.

Couple de serrage du filtre à huile :

15 à 20 N-m (11 à 15 lb-pi)

  1.  Démarrez le moteur et assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite autour du filtre à huile. Dans le cas contraire, réparez la fuite.
  2.  Coupez le contact et attendez plus de 10 minutes. Vérifiez le niveau d'huile. Ajoutez de l'huile à moteur en déposant le bouchon de remplissage d'huile A si nécessaire.

Liquide pour transmission à variation continue (selon l'équipement)

MISE EN GARDE
  •  N'utilisez que du liquide pour transmission à variation continue NS-3 d'origine NISSAN. N'y mélangez pas d'autres liquides.
  • L'utilisation d'un liquide pour transmission autre que le liquide pour transmission à variation continue NS-3 d'origine NISSAN endommagera la transmission à variation continue et les frais encourus ne seront pas couverts par la garantie.

Consultez votre concessionnaire NISSAN pour obtenir de l'aide si une vérification ou un remplacement du liquide pour transmission à variation continue doit être effect

    Vidange d'huile à moteur
    Stationnez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.  Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il atteigne sa température ...

    Liquide de freins et d'embrayage (selon l'équipement)
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