Citroën C4: Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation d’air.
Traitement de l’air
L’air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l’habitacle (entrée d’air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d’air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d’air aux pieds des passagers avant.
6. Buses d’air aux pieds des passagers avant.
7. Sorties d’air aux pieds des passagers arrière.
Confort
Conseils pour la ventilation et l’air conditionnéPoints de remorquage
Emplacement de l'anneau de
remorquage
L'anneau de remorquage vissable est logé
dans le logement de roue de secours.
L'anneau de remorquage doit toujours
être présent dans le véhicule.
Pose de l'anneau de remorquage
ATTENTION
L'anneau de remorquage est du type
&a ...
Moteur essence 2,0 147 kW (200 CV). Manuel
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
147 (200)/ 5100-6000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
280/ 1800-5000
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1984
Compression
10,3 +- 0,5
Carburant
Super de 98 RON ...
Utilisation du programme de stabilité électronique - 2.0L EcoBoost
AVERTISSEMENTEn désactivant le contrôle de
stabilité, vous désactivez aussi Active
city stop.
Note : Le système est automatiquement
activé à chaque établissement du contact.
Note : Vous pouvez aussi désactiver et
act ...