Citroën C4: Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation d’air.
Traitement de l’air
L’air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur:
- arrivée directe dans l’habitacle (entrée d’air), - passage dans un circuit de réchauffement (chauffage), - passage dans un circuit de réfrigération (air conditionné).
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale.
Diffusion d’air
1. Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et orientables.
5. Sorties d’air aux pieds des passagers avant.
6. Buses d’air aux pieds des passagers avant.
7. Sorties d’air aux pieds des passagers arrière.
Confort
Conseils pour la ventilation et l’air conditionnéTypage Sport
- Après sélection du mode manuel ou du mode automatisé, appuyez sur le bouton
S pour activer le typage Sport qui vous procure un style de conduite plus dynamique.
S apparaît à côté du rapport engagé sur l’affi cheur du combiné.
- Ap ...
Témoin de sac gonflable
Le témoin d'avertissement de sac
gonflable , qui s'affiche au tableau
de bord,
contrôle les circuits des systèmes de sacs gonflables,
des prétendeurs et tout le câblage
connexe.
Lorsque le commutateur d'allumage est tourné à
la position ON (marche) ou START (démarrage),
le té ...
Couvre-bagages (selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Ne déposez aucun article, si petit soit-il,
sur le couvre-bagages. Tout objet déposé
sur le couvre-bagages pourrait entraîner
des blessures en cas d'accident
ou d'arrêt brusque.
Ne mettez pas des objets plus lourds
que 20 kg (44 lb) s ...