Citroën C4: Bien conduire

Frein de stationnement électrique

Serrage / Desserrage manuel

Le serrage manuel du frein de stationnement est possible en tirant la palette de commande A .

Contact mis, le desserrage manuel du frein de stationnement est possible en appuyant sur la pédale de frein et en tirant puis relâchant la palette de commande A .

Moteur tournant et à l’ouverture de la porte conducteur, un signal sonore retentit, serrez manuellement le frein de stationnement.

Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis, il pourrait desserrer le frein de stationnement.

Serrage / Desserrage automatique

Appuyez sur la pédale d’accélérateur et débrayez (boîte de vitesses manuelle), le frein de stationnement se desserre automatiquement et progressivement lors de l’accélération.

Véhicule à l’arrêt, à la coupure du moteur, le frein de stationnement se serre automatiquement.

Si ce témoin est allumé au combiné, le serrage / desserrage automatique est neutralisé , utilisez alors le serrage / desserrage manuel.

Avant de sortir du véhicule, vérifi ez que le témoin de freinage au combiné et le témoin P sur la palette de commande A sont allumés fi xement .

Si vous tractez une remorque, une caravane ou si les conditions de pente sont susceptibles de varier (transport sur bateau, camion, remorquage...) effectuez un serrage manuel à effort maximum - tirez longuement la palette de commande A - pour immobiliser le véhicule.

Boîte manuelle pilotée 6 vitesses

Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

2. Commande sous-volant «-» .

3. Commande sous-volant «+» .

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l’affi cheur du combiné.

N. Neutral (Point mort).

R. Reverse (Marche arrière).

1 à 6. Rapports engagés.

AUTO. Mode automatisé.

Démarrage

 -  Sélectionnez la position N et appuyez franchement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.

 -  Engagez la première vitesse en tirant le levier de vitesses 1 vers la position A ou M , ou

engagez la marche arrière en levant et poussant le levier de vitesses 1 vers la position R .

 -  Desserrez le frein de stationnement.

 -  Retirez le pied de la pédale de frein, puis accélérez.

Boîte de vitesses automatique

Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

2. Bouton «S» (sport) .

3. Bouton « * » (neige) .

Affi chage dans le combiné

Le mode de conduite sélectionné et/ou le rapport de vitesse engagé apparaissent dans l’affi cheur gauche du combiné.

P. Parking (Stationnement).

R. Reverse (Marche arrière).

N. Neutral (Point mort).

D. Drive (Conduite automatique).

S. Programme sport .

* . Programme neige .

1 à 6. Rapports engagés.

-. Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Démarrage

 -  Pied sur le frein, sélectionnez la position P ou N .

 -  Démarrez le moteur.

 -  Sélectionnez ensuite la position R , D ou M .

 -  Retirez le pied de la pédale de frein, puis accélérez.

Aide au démarrage en pente

Votre véhicule est équipé d’un système qui le maintient immobilisé un court instant, pour aider au démarrage en pente, le temps de déplacer votre pied de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.

Cette fonction n’est active que lorsque:

- le véhicule est complètement immobilisé avec le pied sur la pédale de frein, - certaines conditions de pente sont réunies, - la porte conducteur est fermée.

Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l’aide au démarrage en pente.

Stop & Start

Passage en mode STOP du moteur

Le témoin «ECO» s’allume au combiné et le moteur se met automatiquement en veille:

- avec une boîte de vitesses manuelle ; à une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses ; à une vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Passage en mode START du moteur

Le témoin «ECO» s’éteint et le moteur redémarre automatiquement:

- avec une boîte de vitesses manuelle ; lorsque vous enfoncez complètement la pédale d’embrayage, - avec une boîte manuelle pilotée 6 vitesses ; ● levier de vitesses en position A ou M , lorsque vous relâchez la pédale de frein, ● ou levier de vitesses en position N et pédale de frein relâchée, lorsque vous passez en position A ou M , ● ou lorsque vous engagez la marche arrière.

Dans certains cas, le mode START peut se déclencher automatiquement ; le témoin «ECO» clignote quelques secondes, puis s’éteint.

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO OFF» ; le voyant de la touche s’allume.

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.

Avant le remplissage en carburant ou avant toute intervention sous le capot, coupez impérativement le contact avec la clé.

Surveillance des angles morts

 -  Activez la fonction en appuyant sur la commande A ; le voyant de la touche s’allume.

Le voyant, situé dans le rétroviseur extérieur, s’allume pour vous prévenir de l’arrivée d’un véhicule dans la zone de détection d’angle mort.

Mesure de place disponible

 -  Sélectionnez la fonction en appuyant sur la commande B ; le témoin correspondant s’allume au combiné.

 -  Actionnez l’indicateur de direction du côté de la place à mesurer ; un message de confi rmation sur la mesure en cours apparaît.

 -  Roulez à une vitesse inférieure à 20 km/h pendant la mesure.

Un de ces messages apparaît pour vous indiquer le niveau de diffi culté de la manoeuvre:

- Stationnement possible.

- Stationnement diffi cile.

- Stationnement non conseillé.

Limiteur de vitesse «LIMIT»

1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.

2. Diminution de la valeur programmée.

3. Augmentation de la valeur programmée.

4. Marche / Arrêt de la limitation.

5. Affi chage de la liste des vitesses mémorisées.

Les réglages doivent se faire moteur tournant.

Régulateur de vitesse «CRUISE»

1. Sélection / Arrêt du mode régulateur.

2. Programmation d’une vitesse / Diminution de la valeur programmée.

3. Programmation d’une vitesse / Augmentation de la valeur programmée.

4. Arrêt / Reprise de la régulation.

5. Affi chage de la liste des vitesses mémorisées.

Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec au moins le quatrième rapport engagé sur la boîte de vitesses manuelle (deuxième pour la boîte manuelle pilotée 6 vitesses ou automatique).

Affichage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.

Régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse