SEAT Leon: ChauffageUtilisation
Sur le tableau de bord : éléments de commande du chauffage
Température
À l'aide du régulateur 1 on détermine la puissance calorifique souhaitée. La température souhaitée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la température extérieure. La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Dégivrage de glace arrière 
Le dégivrage 2 s'arrête automatiquement environ 20 minutes après son activation. Vous pouvez la désactiver plus tôt en appuyant sur la touche
Mode recyclage de l'air ambiant

Le mode recyclage de l'air ambiant 3 empêche les fortes odeurs ambiantes
- qui peuvent par exemple se dégager lors de la traversée d'un tunnel ou
dans un bouchon - de pénétrer à l'intérieur du véhicule
.
En cas de températures extérieures basses, le mode recyclage de l'air ambiant augmente la puissance de chauffage car c'est l'air provenant de l'habitacle qui est chauffé et non l'air extérieur.
Répartition de l'air
Régulateur 4 de réglage du flux d'air dans la direction souhaitée.
- Répartition de l'air vers le
pare-brise. Pour des raisons de sécurité, le
recyclage de l'air ambiant n'est pas possible dans cette position.
- Répartition de l'air vers le
buste
- Répartition de l'air vers le
plancher
- Répartition de l'air vers le
pare-brise et le plancher
Soufflante
Vous pouvez régler le débit d'air sur 4 vitesses à l'aide de la commande 5.
Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la soufflante à petite vitesse.
ATTENTION
!
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Nota
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Climatisation
ClimaticQuand un sac gonflable doit-il se déployer ?
Ce véhicule est équipé de sacs
gonflables. Voir Système de sacs
gonflables à la page 3-18. Les sacs
gonflables sont conçus pour se
déployer si l'impact dépasse le seuil
de déploiement du système de sac
gonflable spéci ...
Recommandations relatives à l'huile à moteur et au filtre à huile
Sélection de l'huile à moteur
appropriée
Le choix d'une huile à moteur de catégorie, de
qualité et de viscosité correctes est essentiel
pour préserver la durabilité et le rendement du
moteur. Consultez la section " Contenances, liquides
et lubrifiants recommandés " dans le prése ...
Carburant pour moteurs diesel
AttentionDu carburant diesel autre que le
diesel Ultra Low Sulfur (très faible
en soufre) (15 ppm de soufre au
maximum) peut endommager le
système de post-traitement
d'échappement. Ces dégâts ne
seraient pas couverts par la
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