Ford Focus: Contrôle de l'huile moteurATTENTION
Ne pas utiliser d'additifs avec l'huile moteur ou d'autres produits de protection du moteur. Dans certaines conditions, ils pourraient endommager le moteur.
Note : La consommation d'huile des moteurs neufs atteint son niveau normal après environ 5 000 kilomètres.
Contrôle du niveau d'huile
ATTENTION
S'assurer que le niveau se situe entre les repères MIN et MAX.
Note : Contrôler le niveau avant de démarrer le moteur.
Note : Le véhicule doit se trouver sur une surface plane
Note : L'huile se dilate lorsqu'elle est chaude. Le niveau peut donc dépasser de quelques millimètres le repère MAX.
Retirer la jauge de niveau d'huile et l'essuyer avec un chiffon propre et non pelucheux. Remettre la jauge en place, puis la retirer de nouveau pour vérifier le niveau d'huile.
S'il est au repère MIN, faire l'appoint immédiatement.
Faire l'appoint
| AVERTISSEMENTS Faire l'appoint uniquement lorsque le moteur est froid. Si le moteur est chaud, patienter 10 minutes pour le laisser refroidir. Ne pas retirer le bouchon de remplissage lorsque le moteur est en marche. |
Retirez le bouchon de remplissage.
AVERTISSEMENT
Ne pas compléter le niveau d'huile au-delà du repère MAX.
Note : Essuyer immédiatement tout écoulement avec un chiffon absorbant.
Faire l'appoint avec un liquide conforme aux spécifications Ford. Voir Spécifications techniques
Remettez le bouchon de remplissage en place. Le tourner jusqu'à ce qu'une forte résistance soit perceptible.
Vue d'ensemble sous le capot - 2.0L Diesel
Contrôle du liquide de refroidissementDétrompeur carburant (diesel) *
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le
réservoir d’un véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation
moteur liée à ce type d’incident.
Situé à l’entrée du r ...
Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur
A/C OFF DUE TO HIGH
ENGINE TEMP (climatisation
désactivée du fait de la
température élevée du moteur)
Ce message s'affiche lorsque la
chaleur du liquide de
refroidissement du moteur devient
plus élevée que la température de
fonctionneme ...
Sièges chauffants (selon l'équipement)
Les sièges avant sont chauffés par des dispositifs
de chauffage intégrés.
Démarrez le moteur.
Appuyez sur la partie LO (faible) ou HI (élevée)
du commutateur. Le témoin du commutateur
activé s'allume.
Le dispositif de chauffage est commandé
par un thermostat ...