Ford Focus: Contrôle du liquide de refroidissement
Contrôle du niveau de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Eviter tout contact du liquide avec la peau ou les yeux. Si cette situation se produit, rincer immédiatement la partie du corps concernée avec une quantité abondante d'eau et consulter un médecin.
ATTENTION
S'assurer que le niveau se situe entre les repères MIN et MAX.
Note : Le liquide de refroidissement se dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut donc dépasser le repère MAX.
S'il est au repère MIN, faire l'appoint immédiatement
Faire l'appoint
| AVERTISSEMENTS Faire l'appoint uniquement lorsque le moteur est froid. Si le moteur est chaud, patienter 10 minutes pour le laisser refroidir. Ne pas retirer le bouchon de remplissage lorsque le moteur est en marche. Ne pas retirer le bouchon de remplissage lorsque le moteur est chaud. Laisser refroidir le moteur. L'antigel non dilué est inflammable et peut s'enflammer en cas de projection sur un tube d'échappement chaud. ATTENTION En cas d'urgence, vous pouvez ajouter de l'eau dans le circuit de refroidissement pour rejoindre un garage. Faire contrôler le système par un technicien compétent dès que possible L'utilisation prolongée d'une dilution incorrecte de liquide de refroidissement peut endommager le moteur par corrosion, surchauffe ou gel. |
Desserrer le bouchon lentement. Toute la pression présente se dissipe lentement au fur et à mesure du desserrage du bouchon.
ATTENTION
Ne pas compléter le niveau au-delà du repère MAX.
Faire l'appoint avec un mélange à 50/50 d'eau et d'antigel conforme à la norme Ford. Voir Spécifications techniques
Contrôle de l'huile moteur
ATTENTION
Ne pas utiliser d'additifs avec l'huile
moteur ou d'autres produits de
protection du moteur. Dans certaines
conditions, ils pourraient endommager le
moteur.
Note : La consommation d'hu ...
Contrôle de liquide de freins et d'embrayage
AVERTISSEMENTSL'utilisation d'un liquide de frein
autre que celui recommandé peut
réduire l'efficacité de frein et ne pas
répondre aux normes de performance ...
Autres materiaux:
Ventilation
Entrée d’air
L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur
par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation
d’air.
Traitement de l’air
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Quantités et spécifications
Spécifications techniques
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Berline 4 portes
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Clipper
Dimensions de l'équipement de remorquage
Berline 4 portes
Berline 5 portes
Clipper
Poids maximum autorisé à l'avant
...
Sièges avant chauffants
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changement de température ou
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peau, le chauffage de siège
risque de vous brûler. Pour
réduire le risque de brûlure, le
chauffage de siège doit êt ...
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