Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Cruze: Filtre à particules diesel - Gaz d'échappement - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet CruzeChevrolet Cruze: Filtre à particules diesel

Le système de filtre à particules diesel (DPF) filtre les particules de suie des gaz d'échappement. Le système comprend une fonction d'auto-nettoyage qui démarre automatiquement en roulant, sans aucun avis. Le filtre est nettoyé régulièrement par brûlage des particules de suie à température élevée. Ce processus se fait automatiquement dans des conditions de conduite définies et prend jusqu'à 25 minutes. La consommation de carburant peut être plus élevée pendant cette période.

Dans certaines conditions de conduite, par ex. sur de courtes distances, le système ne se nettoie pas automatiquement. Si le nettoyage du filtre est nécessaire et que les conditions de conduite précédentes n'ont pas permis le nettoyage automatique, un message d'avertissement s'affiche dans le CIB. Se reporter à Messages du filtre à particules diesel à la page 5-37. Lancer le processus de nettoyage dès que possible.

Processus de nettoyage

Pour activer le processus de nettoyage, continuer à rouler lentement et maintenir la vitesse du véhicule au-dessus de 50 km/h (30 mi/h), jusqu'à ce que le message d'avertissement du CIB disparaisse.

Si le véhicule continue à rouler avec le message d'avertissement du DPF affiché et que le filtre d'échappement n'est pas nettoyé comme requis, le témoin d'anomalie s'allumera et le message ENGINE POWER IS REDUCED (puissance moteur réduite) s'affichera, et une intervention du concessionnaire sera nécessaire. Se reporter à Témoin de panne à la page 5-17 et Messages relatifs à la puissance du moteur à la page 5-35.

Avertissement

Lors du nettoyage automatique du DPF ou au cours d'un ralenti prolongé en position de stationnement (P), le système et les gaz d'échappement sont très chauds. Des objets inflammables peuvent toucher les pièces d'échappement brûlantes sous le véhicule et prendre feu et brûler les personnes alentour. Ne pas stationner ou faire tourner le moteur au ralenti pendant une longue période près ou au-dessus de papiers, feuilles, herbes sèches ou autres objets inflammables. Éloigner les matériaux inflammables de la zone de l'échappement. Se reporter à Stationnement au-dessus de matières qui brûlent à la page 9-32 pour plus informations.

    Gaz d'échappement
    AvertissementL'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO) qui est invisible et inodore. L'exposition au CO peut provoquer une perte de conscience et m&ec ...

    Fluide d'échappement diesel
    AvertissementLe fluide d'échappement diesel (FED) est corrosif. Éviter qu'il n'entre en contact avec la peau ou les yeux, ou avec la surface finie du véhicule. ...

    Autres materiaux:

    Portes
    Coffre AvertissementLes gaz d'échappement peuvent pénétrer dans le véhicule s'il est conduit avec le hayon ou le coffre ouvert, ou avec un objet qui traverse le joint entre la carrosserie et le coffre ou le hayon. L'échappement du moteur ...

    Sièges chauffants (selon l'équipement)
    Les sièges avant sont chauffés par des dispositifs de chauffage intégrés.  Démarrez le moteur.  Appuyez sur la partie LO (faible) ou HI (élevée) du commutateur. Le témoin du commutateur activé s'allume. Le dispositif de chauffage est commandé par un thermostat ...

    Utilisation de l'avertissement du conducteur
    Activer et désactiver le système Note : L'état du système reste inchangé pendant les cycles d'allumage. Activez le système à l'aide de l'afficheur multifonction. Voir Affichages d'informations Une fois activé, le système calcule vo ...

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