Pour les véhicules équipés d’un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportez-vous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d’un détrompeur, reportez-vous au chapitre «Ouvertures - § Détrompeur carburant (Diesel)».
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.
Moteur 1,6 litre HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Si nécessaire, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur (au cas où le moteur ne démarrerait pas à la première sollicitation, attendez environ 15 secondes puis recommencez).
- Sans résultat après quelques tentatives, réactionnez la pompe de réamorçage puis le démarreur.
- Remettez en place et clippez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres HDi
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Desserrez la vis de dégazage.
- Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu’à l’apparition du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Resserrez la vis de dégazage.
- Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en route du moteur.
- Remettez en place, clippez le cache de style et assurez-vous de son clippage.
- Refermez le capot moteur.
Commutateur des phares
Type A
Éclairage
Les feux de stationnement avant, les feux
arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation
et l'éclairage du tableau de bord s'allument
lorsque l'interrupteur est placé à la
position .
Les phares s'allument et les autres feux demeurent
allum ...
Kit de mobilité temporaire
Le véhicule peut ne pas comporter de roue
de secours. Dans ce cas, vous disposez
d'un kit d'urgence qui peut être utilisé afin
de réparer un seul pneu dégonflé.
Ce kit est situé dans le logement de la roue
de secours.
Informations d'ordre g&eac ...
Informations de sécurité sur la haute tension
AVERTISSEMENT
L'exposition à la haute tension
peut causer des chocs, brûlures
et même la mort. L'entretien des
composants haute tension du
véhicule peut uniquement être
effectué part des techniciens
ayant reçus une formation
spéciale.
L ...