Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Régulateur de vitesse - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Régulateur de vitesse

Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d’accélérateur.

La mise en marche du régulateur est manuelle: celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l’engagement:

- du quatrième rapport en boîte manuelle, - du deuxième rapport en mode séquentiel avec la boîte manuelle pilotée ou avec la boîte automatique, - de la position A en boîte manuelle pilotée ou D en boîte automatique.

La mise à l’arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d’embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.

En appuyant sur la pédale d’accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.

Pour revenir à la vitesse programmée, il suffi t alors de relâcher la pédale d’accélérateur.

La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.

Limiteur de vitesse
Système empêchant le dépassement de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur. Vitesse limite atteinte, la pédale d’accé ...

Commandes sous-volant
Les commandes de ce système sont regroupées sur la manette A . 1. Molette de sélection du mode régulateur 2. Touche de programmation d’une vitesse / de diminution de ...

Autres materiaux:

Mode économie d’énergie
Système gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffi sante de la batterie. Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions t ...

Principes de fonctionnement
Airbags AVERTISSEMENTSNe modifiez pas l'avant du véhicule de quelque manière que ce soit. Ceci pourrait affecter le déploiement des airbags. Danger extrême ! Ne pas installer un siège de sécurité enfant de type dos à la ...

Ventilation
Entrée d’air L’air circulant dans l’habitacle est fi ltré et provient, soit de l’extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en recirculation d’air. Traitement de l’air L’air entrant suit différen ...

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