Le commutateur d'allumage incorpore un dispositif de sécurité qui empêche la clé de contact d'être retirée lorsque le véhicule roule.
Vous ne pouvez retirer la clé du commutateur d'allumage que lorsque ce dernier se trouve à la position LOCK (antivol-verrouillé).
Le volant doit être tourné d'un huitième de tour dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de la position verticale pour être verrouillé.
Placez le commutateur d'allumage à la position LOCK (antivol-verrouillé) pour verrouiller le volant. Retirez la clé. Pour le déverrouiller, insérez la clé et tournez-la doucement tout en déplaçant légèrement le volant.
Positions du commutateur d'allumage
LOCK (antivol-verrouillé) : position de stationnement normale (0)
OFF (hors fonction) : arrêt du moteur (1)
Le moteur peut être éteint sans que le volant de direction soit verrouillé.
ACC (accessoires) : accessoires (2)
Dans cette position, les accessoires, comme la radio, peuvent être activés même si le moteur ne tourne pas.
ON (marche) : position de fonctionnement normale (3)
Dans cette position, le système d'allumage et les accessoires électriques sont mis en fonction.
START (démarrage) : (4)
Cette position lance le moteur. Relâchez la clé dès que le moteur démarre. La clé de contact revient automatiquement à la position ON (marche).
Commutateur d'allumage
(selon l'équipement du véhicule)
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer la clé de contact ni
placer le commutateur d'allumage à la
position LOCK (antivol-verrouillé) pendant
que vous conduisez. car cela aurait
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Vous risqueriez alors de perdre
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Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
320/ 1750 - 2500
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en cm3
4/ 1968
Compression
18,5 +- 0,5
Carburant
Min. 49 CZ
Re ...