Notice d'utilisation voiture

Peugeot 308: Retrait de la cartouche - Kit de dépannage provisoire de pneumatique - Informations pratiques - Manuel du conducteur Peugeot 308Peugeot 308: Retrait de la cartouche

- Rangez le tuyau noir.


- Rangez le tuyau noir.

- Dégagez la base coudée du tuyau blanc.

- Maintenez le compresseur verticalement.

- Dévissez la cartouche par le bas.

Faites attention aux écoulements de liquide.

La date limite d’utilisation du liquide est inscrite sur la cartouche.

La cartouche de liquide est à usage unique ; même entamée, elle doit être remplacée.

Après utilisation, ne jetez pas la cartouche dans la nature, rapportez- la dans le réseau PEUGEOT ou à un organisme chargé de sa récupération.

N’oubliez pas de vous réapprovisionner avec une nouvelle cartouche disponible dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

    Procédure de réparation
    1. Colmatage - Coupez le contact. - Tournez le sélecteur A sur la position «Réparation». - Vérifi ez que l’interrupteur B est basculé en position «O» . - D& ...

    Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
    Vous pouvez également utiliser le compresseur, sans injection de produit, pour: - contrôler ou gonfl er occasionnellement vos pneumatiques, - gonfl er d’autres accessoires (ballons, p ...

    Autres materiaux:

    Recommandations concernant le fluide frigorigène et le lubrifiant du climatiseur
    Le climatiseur de votre véhicule NISSAN utilise du frigorigène HFC-134a (R-134a) et du lubrifiant pour climatiseur NISSAN de type S ou des produits strictement équivalents. MISE EN GARDEL'utilisation de tout autre fluide frigorigène ou lubrifiant causera des dommages graves ...

    Commande de luminosité de l'éclairage du tableau de bord
    Type A La commande de luminosité fonctionne lorsque le commutateur des phares se trouve à la position ou à la position . Type A Appuyez sur cette commande A pour régler l'intensité d'éclairage du tableau de bord lorsque vous conduisez la nuit. Type B Type B Tournez le bouto ...

    Système de refroidissement du moteur
    Le système de refroidissement du moteur a été rempli à l'usine d'un mélange prédilué de 50 % d'antigel/liquide de refroidissement longue durée d'origine NISSAN (de couleur bleue) et de 50 % d'eau pour assurer une protection contre le gel tout au long de l'année. La solution d'antigel ...

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