Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Cruze: Systèmes de suspension variable - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet CruzeChevrolet Cruze: Systèmes de suspension variable

Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique

Fonctionnement du système

Le véhicule est équipé d'un système antipatinage (TCS) et StabiliTrakMD, un système de contrôle électronique de la stabilité. Ces systèmes contribuent à limiter le patinage des roues et aident le conducteur à garder le contrôle, spécialement sur des routes glissantes.

La fonction TCS s'active en cas de détection du patinage ou d'un début de perte d'adhérence de l'une des roues motrices. Lorsque ceci arrive, la fonction TCS applique les freins aux roues qui patinent et réduit la puissance du moteur pour limiter le patinage.

StabiliTrak est activé lorsque le véhicule détecte une différence entre la trajectoire prévue et la direction que le véhicule est en train de prendre. StabiliTrak applique de manière sélective une pression de freinage sur l'un des freins de roue du véhicule pour aider le conducteur à diriger le véhicule dans la direction voulue.

Si le régulateur automatique de vitesse est utilisé et si l'antipatinage ou la fonction StabiliTrak commence à limiter le patinage, le régulateur de vitesse automatique est désengagé. Le régulateur de vitesse automatique peut être remis en fonction lorsque l'état de la chaussée le permet.

Les deux systèmes sont mis en fonction automatiquement lorsque le véhicule démarre et commence à rouler. Les systèmes peuvent s'entendre ou se percevoir pendant le fonctionnement ou pendant les vérifications de diagnostic. Ceci est normal et ne signifie pas l'existence d'un problème du véhicule.

Il est recommandé de laisser les deux systèmes en fonction pendant les trajets normaux, mais il peut s'avérer nécessaire de désactiver la fonction TCS si le véhicule est embourbé dans le sable, la boue, la glace ou la neige. Se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9-10 et à la description de la désactivation et de l'activation de système, plus loin dans ce chapitre.

des deux La lampe indicatrice
des deux systèmes se trouve dans le groupe d'instruments. Cette lampe :

  • clignote lorsque la fonction TCS limite le patinage des roues,
  • clignote lorsque la fonction StabiliTrak est activée,
  • s'allume et reste allumé lorsqu'un système ne fonctionne pas.

Si un système ne s'allume pas ou n'est pas activé, un message s'affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) et s'allume et reste allumé pour
s'allume et reste allumé pour signaler que le système est désactivé et n'aide pas le conducteur à maintenir le contrôle.

Le véhicule peut rouler mais la conduite doit être adaptée en conséquence.

Si s'allume et reste allumé :


  1. Arrêter le véhicule.
  2. Couper le moteur et attendre 15 secondes.
  3. Démarrer le moteur.

Conduire le véhicule. Si s'allume 
s'allume et reste allumé, le véhicule peut exiger davantage de temps pour diagnostiquer le problème. Si la situation persiste, consulter votre concessionnaire.

Désactivation et activation du système

StabiliTrak se Le bouton TCS et
StabiliTrak se trouve sur la console centrale, derrière le levier de changement de rapport.

 

Attention

Ne pas freiner ou accélérer fortement à plusieurs reprises quand le TCS est hors fonction.

La transmission du véhicule peut être endommagée.

Pour désactiver la fonction TCS uniquement, presser et relâcher le bouton (antipatinage désactivé)  s'affiche. Le témoin traction Off
(antipatinage désactivé) au groupe d'instruments. Pour s'affiche
au groupe d'instruments. Pour remettre en fonction le TCS, presser et relâcher le bouton traction Off (antipatinage désactivé). Le témoin
traction Off (antipatinage désactivé) Si le TCS limite le patinage des du groupe d'instruments s'éteint.


Si le TCS limite le patinage des roues pendant que le bouton pressé, le système n'est pas mis est
pressé, le système n'est pas mis hors fonction avant l'arrêt du patinage des roues.

Pour désactiver simultanément les fonctions TCS et StabiliTrak, maintenir enfoncé le bouton jusqu'à ce que le témoin traction Off
jusqu'à ce que le témoin traction Off (antipatinage hors fonction) et le 
et le témoin StabiliTrak OFF (StabiliTrak hors fonction)reste  s'allume et
reste allumé au groupe d'instruments.

Pour remettre en fonction le TCS et StabiliTrak, presser et relâcher le bouton et StabiliTrak OFF. Les témoins traction Off
du groupe et StabiliTrak OFF
d'instruments s'éteignent. du groupe
d'instruments s'éteignent.

L'ajout d'accessoires peut avoir un impact négatif sur le rendement du véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications à la page 10-3.

    Aide au freinage
    Ce véhicule est doté d'un système d'assistance au freinage conçu pour aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement du véhicule en cas d'urgen ...

    Régulateur automatique de vitesse
    S'il est équipé d'un régulateur de vitesse, le véhicule peut maintenir une vitesse d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus, sans avoir à laisser le pied sur l'acc&ea ...

    Andere Materialien:

    Accessoires
    Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau PEUGEOT. Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fi abilité qu’en sécurité. Ceux-ci sont tous adapt&eac ...

    Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
    * Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration. Fonctionnement de la boîte-pont manuelle Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le ...

    Témoin de pression d'huile moteur
    ATTENTIONNe pas continuer à conduire le véhicule si la pression d'huile est basse. Le moteur risque de surchauffer au point de prendre feu. Des personnes pourraient être brûlées. Vérifier l'huile dès que possible et faire r&eacu ...

    catégories



    © 2011-2019 Droit d'auteur www.cfrauto.com