Reconnaissance des panneaux de signalisation
Principe de fonctionnement
AVERTISSEMENTS Ce système ne vous exonère pas de votre responsabilité de conduire avec l'attention et les précautions qui s'imposent. Vous êtes responsable à tout moment du contrôle de votre véhicule, du contrôle du système et de toute intervention, le cas échéant. En cas de capteur bloqué, le système peut ne pas fonctionner. |
Note : Le système peut ne pas fonctionner par temps froid et en cas de conditions météorologiques difficiles. La pluie, la neige, des jets ainsi que de forts contrastes d'éclairage peuvent empêcher le capteur de fonctionner correctement.
Note : N'effectuez pas de réparations du pare-brise dans l'environnement direct autour du capteur.
Note : Si votre véhicule est équipé d'un kit de suspension non approuvé par Ford, le système peut ne pas fonctionner correctement.
Note : Toujours poser des pièces d'origine Ford lors du remplacement des ampoules de phares. L'utilisation d'autres ampoules peut diminuer les performances du système.
Note : Faites en sorte de garder le pare-brise exempt de tout corps étranger tel que des déjections d'oiseau, des insectes, de la neige ou de la glace.
Note : Il se peut que le système ne détecte pas tous les panneaux de circulation ou les interprète de façon erronée.
Note : Le système est conçu pour détecter automatiquement les panneaux conformes aux critères de la convention de Vienne
Note : les données de panneaux routiers fournies par le système d'aide à la navigation comprennent les informations intégrées à la version par le fournisseur de données.
Un capteur est monté derrière le rétroviseur intérieur. Il surveille en continu les panneaux routiers afin de vous signaler la limite de vitesse actuelle et les règles de dépassement.
Le système détecte automatiquement les panneaux reconnaissables, comme :
Lorsque le système reconnaît un panneau, celui-ci s'affiche à l'écran.
Utilisation du système
Activation et désactivation du système
Note : Les réglages et le statut du système restent inchangés pendant les cycles d'allumage
Le système peut être activé et désactivé à l'aide de l'affichage d'information. Voir Généralités
Réglage de l'avertissement de vitesse du système
Le système présente une série de niveaux d'avertissement de vitesse pouvant être réglés à l'aide de l'affichage d'information.
Voir Généralités
Affichage du système
Il se peut que le système affiche deux panneaux de circulation en parallèle.
Vous pouvez afficher son état à n'importe quel moment à l'aide de l'afficheur multifonction.
L'affichage du système est en quatre étapes, comme suit :
Si le système détecte un panneau supplémentaire, celui-ci est signalé sous forme de case située sous le panneau respectif, par exemple, lorsque le véhicule passe devant un panneau de réduction de la limitation de vitesse en cas de chaussée humide.
Si votre véhicule est équipé d'un système d'aide à la navigation, les données de panneaux routiers enregistrées peuvent influencer la valeur de la limite de vitesse indiquée.
Procédure de jumelage
NOTA :
Effectuez le jumelage lorsque le véhicule
est immobile. Le processus est annulé si le
véhicule commence à se déplacer pendant
le processus.
Appuyez sur bouton [ ]
du panneau
de commande.
Appuyez sur la touche " Paramètres ".
Appuyez sur la touche " T ...
Moteur essence 2,0 136 kW (185 CV)
Caractéristiques du mo
Puissance en kW (CV)
à 1 tr/min
136 (185)/ 5100-6000
Pour moteur maximum
en Nm à 1 tr/min
270/ 1800-5000
Nombre de cylindres/ cylindrée
en cm3
4/ 1984
Compression
10,3 +- 0,5
Carburant
Super de 98 RON ou S ...
Cadrans
1. Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rpm).
2. Température du liquide de refroidissement.
Indique la température du liquide de refroidissement du moteur (° Celsius).
3. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant da ...