Ford Focus
- Manuel du conducteur Ford Focus
- Introduction
- Bref aperçu
- Sécurité des enfants
- Protection des occupants
- Clés et télécommandes
- Serrures
- Protection de bord de porte
- Alarme
- Volant de direction
- Essuie-glaces et lave-glaces
- Eclairage
- Vitres et rétroviseurs
- Combiné des instruments
- Affichages d'informations
- Commande de climatisation
- Sièges
- Fonctions de confort
- Démarrage et arrêt du moteur
- Auto-Start-Stop
- Mode Eco
- Carburant et ravitaillement
- Transmission
- Freins
- Contrôle de stabilité
- Aide au démarrage en côte
- Dispositifs d'aide au stationnement
- Caméra de recul
- Active Park Assist
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Limiteur de vitesse
- Avertissement du conducteur
- Avertissement de changement de voie
- Aide au maintien de trajectoire
- Active City Stop
- Aides à la conduite
- Chargement du véhicule
- Remorquage
- Conseils pour la conduite
- Assistance dépannage dans les cas d'urgence
- Fusibles
- Dépannage
- Entretien
- Nettoyage du véhicule
- Batterie du véhicule
- Jantes et pneus
- Identification du véhicule
- Quantités et spécifications
- Navigation
- Introduction au système audio
- Présentation de l'autoradio
- Sécurité du système audio
- Fonctionnement de l'autoradio
- Menus de l'autoradio
- Lecteur de disque compact
- Prise d'entrée auxiliaire (AUX IN)
- Dépistage des pannes audio
- SYNC
- Appendices
SEAT Leon
...
Autres materiaux:
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Équipés chacun d’un miroir réglable permettant la vision arrière latérale nécessaire
aux situations de dépassement ou de stationnement. Peuvent également être rabattus
pour stationner dans un p ...
Liquide de refroidissement
Le circuit de refroidissement du
véhicule est rempli de liquide de
refroidissement DEX-COOL. Ce
liquide de refroidissement est conçu
pour rester dans le véhicule pendant 5 ans ou 240 000 km
(150 000 milles), selon la première
occurrence.
Ce qui suit explique le
...
Régulateur automatique de vitesse
S'il est équipé d'un régulateur de
vitesse, le véhicule peut maintenir
une vitesse d'environ 40 km/h
(25 mi/h) ou plus, sans avoir à
laisser le pied sur l'accélérateur. Le
régulateur de vitesse ne fonctionne
pas à des vitesses inf& ...
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