Grille de changement de vitesse
Voici les grilles de changement de vitesse des boîtes manuelles à 6 vitesses.
Pour utiliser la boîte de vitesses :
Attention
|
Première (1): Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage et passer en 1 (première). Ensuite laisser remonter lentement la pédale d'embrayage lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
Si le véhicule s'arrête complètement et que vous éprouvez des difficultés à passer en première (1), placer le levier de vitesses au point mort et lâcher la pédale d'embrayage.
Enfoncer la pédale d'embrayage de nouveau. Passer ensuite en première (1).
Deuxième (2): Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage en laissant remonter la pédale d'accélérateur et passer en 2 (deuxième). Ensuite, laisser remonter lentement la pédale d'embrayage lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée.
Troisième (3ème), quatrième (4ème), cinquième (5ème) et sixième (6ème): Passer en troisième (3), en quatrième (4), en cinquième (5) et en sixième (6) de la même façon que pour la deuxième (2). Laisser remonter lentement la pédale d'embrayage tout en appuyant sur l'accélérateur.
Pour la meilleure économie de carburant, utiliser la sixième (6) quand les conditions de vitesse et de circulation le permettent.
Dans le bloc
d'instruments, une
lampe de passage au rapport supérieur indique quand il convient
de passer à la vitesse suivante pour la meilleure économie de carburant.
En conduite normale, les passages à la vitesse supérieure doivent s'effectuer entre 1 300 et 2 500 tr/ min, et les passages à la vitesse inférieure doivent s'effectuer entre 1 500 et 1 000 tr/min.
Pour arrêter, relâcher l'accélérateur et appuyer sur la pédale de frein.
Juste avant que le véhicule ne s'arrête, appuyer sur la pédale d'embrayage ainsi que sur la pédale de frein et passer à la position de point mort (N).
Point mort (N): Utiliser cette position pour faire démarrer le moteur ou le faire tourner au ralenti.
Le levier de sélection est au point mort (N) lorsqu'il se trouve au centre de la grille de sélection, dans aucun rapport.
Marche arrière (R): Pour faire marche arrière, le véhicule étant complètement à l'arrêt, enfoncer la pédale d'embrayage, ensuite soulever l'anneau du levier de vitesses et passer à la position AR (marche arrière). Laisser remonter lentement la pédale d'embrayage tout en appuyant progressivement sur l'accélérateur.
Si la vitesse ne s'enclenche pas, passer au point mort, relâcher la pédale d'embrayage et l'enfoncer à nouveau. Répéter la sélection de vitesse.
Avertissement Si on saute une vitesse en rétrogradant, on pourrait perdre le contrôle du véhicule. On peut se blesser ou blesser autrui. Ne pas rétrograder de plus d'une vitesse à la fois. Attention Ne pas sauter de vitesses lors d'un passage à une vitesse supérieure. Ceci peut entraîner l'usure prématurée de la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient couvertes par la garantie du véhicule. |
Carburant
Utiliser le carburant qui convient est
une partie importante de l'entretien
correct de ce véhicule. Pour vous
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Sièges à réglage manuel
Avance et recul des sièges
AVERTISSEMENTAprès avoir lâché le levier, essayer
de faire bouger le siège vers l'avant
et l'arrière pour s'assurer qu'il est
complètement engagé dans son verrou.
Réglage du support lo ...
Réglages personnalisés
Réglage de la langue
Un choix de 13 langues est disponible :
Anglais, Allemand, Italien, Français,
Espagnol, Russe, Néerlandais, Polonais,
Suédois, Portugais, Tchèque, Danois et
Norvégien.
Unités de mesure
Pour sélectionner alternativeme ...